高市府2022年將興達港碼頭周邊約2千坪閒置用地，以年租金108萬簽訂20年租約，讓業者設置光電停車場。但2年過去，停車場卻根本沒啟用，僅有光電板在運作，遭民代質疑附近根本沒停車需求，呼籲市府別為發展光電，賤租市有土地。
碼頭邊用地被圍起來架起一片片太陽能板。為推動綠能發展，高市府2022年與業者合作在茄萣興達港碼頭附近用地設置光電停車場，但民代質疑，附近並沒有停車需求，停車場根本是為了綠電硬蓋。
國民黨高雄市議員邱于軒表示，「業者光是發電的收益就足以支付租金，所以我認為高雄市政府交通局應該好好地思考，未來假設有類似的光電停車場在設置的時候，應該還是要回歸到目的事業主管單位，以停車需求為前提。」
佔地2千坪的市有土地一口氣租給業者20年，實際到現場發現，停車場鎖住根本沒啟用，去（2023）年8月就曾被詬病荒涼且雜草叢生。交通局表示，停車場年租金收益108萬，外租每年還可省下20萬除草成本，可以節省局處管理經費及人力。
高市交通局主任秘書王志綱指出，「為了配合海洋科技產業園區發展，將茄萣興達港碼頭西側周邊未開闢的停車場用地委外給廠商，並且結合太陽能光電，打造出兼具停車場、再生能源、綠金效力的光電場。」
雖說是為鄰近的海洋科技產業創新專區，未來發展後的停車需求設置，但專區本身就有392個汽機車位，後續是否有增加需求還是未知數，民代擱置預算要求市府檢討，呼籲市府別為了發展光電變相賤租土地。