ข้อพิพาทเงินเดือน.ความปลอดภัยการบิน นักบิน EVA Air เตรียมผละงานประท้วง

เมื่อวานนี้สหภาพแรงงานนักบินเถาหยวนออกแถลงการณ์ว่า รายได้ของนักบินสายการบิน EVA Air น้อยกว่าสายการบินอื่นๆ ส่งผลให้นักบินลาออกอย่างต่อเนื่อง และกังวลว่าการจ้างนักบินต่างชาติจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการบิน ในที่ประชุมตัวแทนนักบินผ่านมติให้จัดการลงคะแนนเสียงเพื่อตัดสินใจว่าจะนัดหยุดงานหรือไม่ภายในสองสัปดาห์

ข้อพิพาทเงินเดือนยังตกลงกันไม่ได้ นักบินเตรียมโหวตเพื่อผละงาน

ลูกเรือบนเครื่องบินถือกระเป๋าติดริบบิ้นสีเหลืองเขียนว่า "เราต้องการเพิ่มเงินเดือน" ซึ่งเมื่อเร็วๆ นี้ สหภาพนักบิน นครเถาหยวนได้จัดการประชุมตัวแทนสมาชิก โดยมีมติเป็นเอกฉันท์ ให้จัดการลงคะแนนเสียงเพื่อนัดหยุดงานยื่น 2 ข้อเรียกร้องต่อนายจ้าง ได้แก่ ปี ค.ศ. 2022 บริษัททำกำไรถึง 23,500 ล้านเหรียญไต้หวัน แต่นักบินกลับมีรายได้ลดลง 10% และการรับนักบินต่างชาติหลังนักบินไต้หวันลาออก ทำให้เกิดความกังวลต่อความปลอดภัยการบิน แต่ไม่ได้รับคำตอบจากนายจ้าง จึงมีมติเริ่มกระบวนการเตรียมการนัดหยุดงานตามกฎหมาย

==หลี่ซิ่นเยี่ยน // ประธานสหภาพนักบิน นครเถาหยวน==
จำเป็นต้องผละงานประท้วง
เป็นวิธีการที่ค่อนข้างรุนแรง
เพื่อทำให้สังคมเห็นความสำคัญของปัญหา

สหภาพฯ ร้องกองแรงงานไกล่เกลี่ย 3 ครั้ง แต่ไร้ผล

สหภาพนักบินชี้ว่า ยกตัวอย่างเงินเบี้ยเลี้ยงของสายการบินอื่น โดย EVA Air ขึ้นราคา 0.3 ดอลลาร์สหรัฐเมื่อปลายปีที่แล้ว เป็น 3.30 ดอลลาร์สหรัฐต่อชั่วโมง ขณะที่ China Airlines อยู่ที่ 5 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนสายการบิน StarLux เบี้ยเลี้ยงเท่ากับค่าอาหารที่พักในต่างประเทศ เฉลี่ยแล้วก็ประมาณ 5 ดอลลาร์สหรัฐ ส่งผลให้เงินเดือนของ EVA Air ยังตามหลังสายการบินอื่น สหภาพนักบินมุ่งประเด็นไปที่ "เงื่อนไขเงินเดือน" และ "การคุ้มครองนักบินสัญชาติไต้หวัน" โดยตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ ได้ยื่นเรื่องขอไกล่เกลี่ยข้อพิพาทไปยังกองแรงงาน นครเถาหยวนตาม "ระเบียบว่าด้วยการแก้ไขข้อพิพาทแรงงาน" แต่หลังจากการไกล่เกลี่ยสามครั้ง ก็ยังไม่สามารถตกลงกันได้

==จางเจ๋อหาง// ผอ.ฝ่ายแรงงานสัมพันธ์ กองแรงงานนครเถาหยวน==
สาเหตุที่ทั้งสองฝ่ายบรรลุฉันทามติไม่ได้
ที่สำคัญคือจำนวนการขึ้นเงินเดือน

EVA Air โต้ นอกจากปี 2021 ที่โควิดระบาด สายการบินมีการปรับขึ้นทุกปี

EVA Air ได้ออกแถลงการณ์ต่อกรณีดังกล่าวว่า สายการบินมีการปรับขึ้นเงินเดือนทุกปี เว้นปี 2021 ที่มีการระบาดของโควิด-19 เท่านั้น ยกตัวอย่างรายได้ของกัปตัน ที่มีการปรับขึ้นเกือบ 1 แสนเหรียญไต้หวันในช่วงระหว่างปี 2015-2023