華航疫後首空服員面試 4千人報名錄取率3%

依照規定穿著白襯衫、深色裙裝或褲裝，參加空服員面試的考生，首先要通過「摸高測試」，雙手伸直得摸得到行李架高度，接著就要進行資料審查和面試，應試者不少是應屆畢業生，也有人是從服務業轉職。

考生胡先生說，「我前一份工作是在做展覽實習生，會在展場上面對一些國外客人，或是場內參展的觀眾。」

考生陳小姐表示，「做過服務業的工作，目前也有在做偏旅行社的部分，所以對於機票相關的業務有比較熟悉。」

疫情後航空市場快速復甦，華航表示，因應歐洲新航線開航，目前線上2600多名空服員，人力吃緊，睽違3年招募新血，除了將2019年已考取但因疫情暫緩報到的70多位空服員召回受訓，這次招募也將再錄取百位空服員，接下來還會招募外籍組員。

華航空服處管理部經理潘媚恩指出，「因應疫後的客運復甦以及人力需求，的確我們在今年把2019年已經錄取的人員陸續召回來，已經完成了受訓以及上線，今年我們會陸續到泰國以及越南站辦理外籍空服員的招募。」

人力銀行業者楊宗斌說明，「空服員以及地勤人員的部分持續擴編幅度，相較於去年同期，大概有擴編15%到20%的一個情況。」

疫情後三大國籍航空，今年都有招募計畫，長榮5月已經招考地勤，星宇航空則持續開出空服員座艙長職缺，人力銀行業者分析，隨著觀光旅遊業復甦力道強勁，相關產業人力需求將持續。