中捷意外／「拍手鼓勵中捷同仁」惹議 代理董事長林良泰請辭

10日中午，建案工地外2名交管人員目擊建築工地的吊臂掉落在中捷軌道，嚇得拔腿就跑。另一個角度則是建案工人眼見吊臂掉落中捷軌道，但列車還是往前行駛。

中捷10日這起重大意外釀成1死10傷，在議會裡成為質詢焦點。

綠營議員要求董事長林良泰下台，藍、綠議員也都質疑，列車到站到撞上吊臂間的41秒，吊臂已經將隔音牆砸毀，也造成電力跳脫，但行控中心還是進行復電，導致列車照常前進釀成意外。

國民黨台中市議員李中指出，「是警覺性不夠，既然前面已經有了跳電警示，你們還是認為讓系統恢復電就好了。行控中心的人如果有6個在場，我不相信6個人都沒去看監視器。」

民進黨台中市議員江肇國批評，「你當下04秒的時候軌道被砸，你只有財物損失；但是因為你沒有預防，列車撞上去以後又變成人員傷亡。」

中捷解釋，當天確實有收到電力異常警示，但場站用電和軌道用電屬於不同系統。且在跳電預警後系統自動恢復供電，但當時站長通知行控中心只剩13秒應變時間，無法避免意外發生。

台中捷運公司總經理莊明聰指出，「行控中心知道電力跳脫的警訊，不知道塔柱掉下來的警訊，這是兩回事。而且跳脫後，三軌的電力又馬上復歸了（列車才啟動）。」

中捷代理董事長林良泰日前在記者會上，要求拍手鼓掌為中捷團隊加油，引發爭議。昨天晚間他在個人臉書表達，在中捷任務已經完成，台中市政府表示，對於林良泰請辭中捷職務，予以准辭。