1 พ.ค. บังคับใช้ กม.จราจรบนทางแยก ไม่ให้ทางคนเดินเท้าปรับ 3,600 TWD

วันที่ 1 พฤษภาคมนี้ สำนักงานตำรวจแห่งชาติไต้หวัน ดีเดย์บังคับใช้กฏหมายควบคุมการจราจรบริเวณสี่แยกพร้อมกันทั่วประเทศ รถยนต์ที่ไม่หยุดรอให้คนเดินเท้าข้ามทางม้าลาย จะถูกปรับ 3,600 เหรียญ มอเตอร์ไซค์ 1,200 เหรียญ นอกจากนี้กระทรวงคมนาคมยังได้แก้ไขกฎหมายเพิ่มค่าปรับให้สูงขึ้นอีก ครึ่งหลังของปีนี้ผู้ฝ่าฝืนจะถูกปรับหนักกว่าเดิม

ล้างภาพนรกของคนเดินถนน 1 พ.ค. กม.จราจรบนทางแยกมีผลบังคับใช้

ไม่ใส่ใจดูแลผู้คนที่กำลังเดินข้ามถนน รถจักรยานยนต์เลี้ยวรถทันที ถูกตำรวจจราจรสกัดไว้

รถเก๋งสีขาวอีกคันก็แย่งทางกับคนเดินเท้าเช่นกัน โดยแย่งเลี้ยวรถทันที จึงถูกตำรวจสกัดจับและลงโทษปรับ สำนักงานตำรวจแห่งชาติเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค.นี้เป็นต้นไป กฎหมายจราจรบริเวณทางแยก "ไม่หยุดให้คนเดินเท้า" มีผลบังคับใช้ แต่เนื่องจากเป็นช่วงหยุดยาววันแรงงาน บนท้องถนนจึงมีรถไม่มาก ช่วงเช้าตำรวจจราจรที่ประจำตามแยกต่างๆ ในกรุงไทเป จึงยังไม่พบการกระทำความผิดร้ายแรง

==ประชาชน==
หากตำรวจมีการบังคับใช้กฎหมายอย่างมีประสิทธิภาพ
เราคิดว่าเป็นสิ่งที่ดี
เราเชื่อว่าจะมีการปรับปรุงบ้างไม่มากก็น้อย
แต่เราหวังว่านี่จะเป็นวิธีที่ทำได้จริง
ไม่ใช่เป็นแค่สโลแกน

==ประชาชน==
เรากลับมา(ไต้หวัน) เมื่อปีที่แล้ว
เรารู้สึกว่ายังไม่ถือว่าเป็นการให้ทาง เท่าที่ควร
แต่ปีนี้มีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น

รถยนต์ จักรยานยนต์ ไม่ให้ทางคนเดินเท้าถูกปรับ ครึ่งปีหลังค่าปรับเพิ่มขึ้น

ตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคมที่ผ่านมา รถยนต์เลี้ยวรถและไม่ให้ทางคนเดินเท้าข้ามถนน จะถูกปรับสูงสุด 3600 เหรียญไต้หวัน รถจักรยานยนต์ปรับ 1200 เหรียญไต้หวัน กระทรวงคมนาคมไต้หวันเผยว่า กลางเดือนเมษายนที่ผ่านมาได้มีการปรับแก้กฎหมายเสร็จแล้ว ครึ่งปีหลังระวางโทษปรับจะเพิ่มขึ้น

==เฉิงหย่งหัว // ผู้บังคับการตำรวจจราจร กรุงไทเป==
14 เม.ย. สภานิติบัญญัติได้ผ่านร่างแก้ไข กม. แล้ว
เกี่ยวกับ ระวางโทษปรับรถยนต์สูงสุด
ได้เพิ่มค่าปรับให้สูงถึง 6000 เหรียญไต้หวัน
ครึ่งปีหลังจะประกาศวันที่มีผลบังคับใช้

ต้นปีนี้มีกรณีไม่หยุดให้ทางคนเดินเท้า 30,717 คดี เพิ่มจากปีที่แล้ว 138%

จากข้อมูลสถิติของสำนักงานตำรวจแห่งชาติพบว่า ปีนี้ระหว่างเดือนมกราคม-มีนาคม มีกรณีไม่หยุดให้ทางคนเดินเท้า 30,717 คดี เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วเพิ่มขึ้น 138% ดังนั้นการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดขึ้น จึงหวังว่าจะสร้างความปลอดภัยให้กับคนเดินเท้าและลบล้างภาพนรกของคนเดินถนนในไต้หวันได้