駕駛不足 桃園客運傳學生專車停駛減併

一班班的學生專車在校園裡面待命，是桃園市許多學校的日常風景。不過傳出桃園客運因為駕駛員不足，將面臨調整多條學生專車路線的情況，甚至下一學年度開始，學生專車將全面停駛，預估受影響學生大約有5千人。

學生指出，「有些人就是併線的話，沒有班可以坐，原本可能時間就要提早。」

面臨大批駕駛員的離職潮，客運業者也有自己的苦衷。桃園市府目前介入協調整合資源，並要求業者在沒有解決方案之前，不得貿然停駛學生專車路線。

桃園市交通局公共運輸科技正邱汶栩表示，「桃園客運目前是為了穩固基本的客運運能，評估下一學年度要停駛本次的學生專車路線。目前交通局、教育局與桃園客運，將與各校研議整個路線的可行性，以保障學子的通勤權益與安全。」

在台南則有民眾在麻豆中山路等公車，目睹一名大約就讀國小的男童，為了等公車盤坐在騎樓之後，又靠著柱子睡覺，讓人心疼。附近居民表示，附近坐公車的人不多，小學生等的公車大約一小時才有一班。

目擊民眾提及，「他又換姿勢了，換了很多姿勢，我就拍起來，很累的樣子，我有觀察他很累。」

台南市交通局公運處長吳俁之回應，「這個地方周邊因為沒有公有地，都是私人店家跟騎樓，我們會嘗試跟這些店主來協調看看，有沒有空間可以讓我們設置簡單座椅。」

台南市交通局澄清，該站牌有8條路線，離峰時間班距大約30到40分鐘，將嘗試協調店家空間，設置座位、供候車使用。