桃園客運駕駛缺額嚴重 107條學生專車將整併或取消

桃園駕駛目前缺額近270人，加上高中以下學校將在8月30日開學，現有107條學生專車路線勢必減併。雖然交通局每月增加補助駕駛員薪資1萬元，業者也加碼徵才，駕駛荒卻沒有獲得改善，客運業者表示薪資改善，流失速度下降。

桃園客運業務部經理簡誌良回應，「客運業的壓力比較大，現在政府已經有相關補助能夠提高誘因，減緩駕駛流失速度。」

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負責承接學生專車的桃園客運，目前司機缺額也達190人，市府表示，已請客運業者在市區客運和學生專車司機調度間取得平衡，盡力確保學生權益。

桃園市交通局公共運輸科專員吳善楹表示，「原則上會透過既有市區公車路線在尖峰時段增加班次，或者是學生專車路線整併處理。」

桃園市教育局終身學習科股長朱麗安指出，「本局也會站在學校以及學生的立場持續與桃園客運協商，維持學生上下學的便捷性。」

桃園市政府表示，學生專車是市府多年來為了協調高中生上下學通學方便，於上下學時段，請桃園客運以公車型態載運學生上下學，學生只需以學生卡付費。

也曾評估改遊覽車接手，但光補貼費用就要1億難以負擔，也商請客運業者繼續開學生專車，未來也將視情況協助滾動調整通學時間的公車班次降低不便。