台9線蘇花公路159.3公里處於11日深夜11時許，因為近日地震與連日下雨導致落石，壓損大清水隧道南口，明隧道損壞範圍長達25公尺，疊高5公尺，目前初判無人車傷亡。
何時通車？
公路總局表示，此次坍塌物包含巨大塊石與鋼筋混凝土，需破碎機協助作業，但因路寬窄而導致作業困難，即使從南北雙面日夜搶修，仍須至少4個工作日修復，目前預估將於1月15日下午5時通車。
（圖／公路總局）
陸路的替代方式有哪些？
稍早公路總局公布的替代道路建議駕駛改走南迴，等於用路人若想從花蓮至台北，需要先南下至屏東再北上，等於要環島1 圈，原先2.5小時的路程將變為長達8小時。
因此公路總局於今（12）早宣布將臨時開放台8線，搶修時中巴與自小客車可於上午7時至下午5時經中橫公路前往國道5號與國道6號，花蓮經中橫往台北的交通時間約3個多小時；但大貨車及甲類大客車仍要走南迴公路替代。
目前公車與客運業者紛紛宣佈暫停行駛至15日，影響範圍包含201羅東轉運站-花蓮火車站、1580花蓮-板橋、1071花蓮-南港、1663南港-花蓮等路線。
台鐵也宣布自今日下午加開宜蘭-花蓮區間快車來回共6班次、1月13日至15日每日加開宜蘭-花蓮區間快車12班次，預計共加開42列區間快車，沿途均停靠宜蘭、羅東、蘇澳新、南澳、和平、新城、花蓮等站，並將視情況，適度開放立位或增停車站以利疏運。
同時因應東部農漁民需求，台鐵同時也啟動蔬果北運機制，於花蓮站備妥平車並與吉安鄉農會聯繫，將以火車馱運蔬果卡車來協助東部地區果菜漁產北運。
海空的替代方式有哪些？
海空方面則協調航港局，合富快輪運能小客車40輛、載客442人，預計航行時間3小時，13日台北快輪與凱旋8號也將投入緊急輸運，預計運能小客車250輛、載客330人；空運則將協調航空公司，視情況加開班次。
崩塌路段的後續規劃
公路總局表示，崩塌路段目前在蘇花安計畫中，將加速推動規劃中的9.5公里長隧道，目前綜合規劃已完成報部審查中，環評預定年底報環保署。災點後續短期坡面將掛網噴槳加岩栓，輔以戒護通行。中期提升會同專家學者研議明隧道結構強化耐受力。
農曆新年即將到來，若公路總局無法順利年前搶通，恐怕會影響春節疏運。
