台東連震/花東鐵路橋樑及軌道遭重創 交通部估修復需半年

今(21)日是921大地震23週年,台東從凌晨接連發生3起規模4以上的地震,而在918大地震後,東部鐵路有多座鐵路橋樑錯位、軌道變形扭曲,尤其新秀姑巒溪橋損壞最嚴重。交通部長王國材表示,預計半年才能修復,接下來的雙十假期跟春節疏運,可能受影響。

橋樑水泥應聲斷裂,鋼筋大面積外露,最大位移有1公尺;整排電車線桿歪斜斷落,整座橋面目全非,像是這類鐵路橋樑,禁不起強震,目前有3座待修,尤其這座新秀姑巒溪橋,損壞最嚴重。

台鐵花蓮運務段長吳金添說明,「電車線桿有斷損的、有傾斜的大概有40根,綁鋼筋,重新灌漿,所以(修復)時間要比較長一點。」

台鐵花蓮站到台東站,因為強震路線全中斷,台鐵用客運來接駁,即使班次已經滾動調整,半小時一班,也加開直達車,不過旅客還是覺得不方便,畢竟跟火車相比,車程時間大幅拉長。

遊客葉小姐認為,「平時本來是2個小時、3個小時,就可以到啊,那現在變成要5個多小時,我覺得很浪費時間。」

東部幹線牽動著東台灣觀光,面對接下來的雙十連續假期,台東旅宿業,陸續接到退訂,訂房率從滿房跌剩5成,就怕鐵路不搶通,業績還會下滑。

台東縣觀光協會理事長潘貴蘭表示,「如果說火車沒有辦法復原的話,也希望可以在航空的票價上面,對觀光客或是在地居民做一些補助。」

業者會這麼擔心,是因為儘管怪手進駐東里車站、積極搶修,不過台鐵這次有3座橋受損,交通部長王國財表示,只有花蓮站到玉里站和富里站到台東站,9月底前能恢復通車;新秀姑巒橋則因為受損嚴重,18公里的距離無法通行,預估要修復半年,所以玉里站到富里站,仍要靠公路接駁,如此一來,包括雙十連假,就連春節疏運,可能都受到影響。

交通部長王國材說明,「很短的一個公路接駁,影響會比較小,但是我們還是期待這6個月時間,看能不能縮短。」

東台灣唯一一條鐵路中斷,少了可以提供最大運能,而且省時的火車,等同把東部的交通便利性打回原點,只怕不只衝擊交通,也重創當地經濟。

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