交通部審查通過道路交通管理處罰條例部分條文，增列惡意逼車罰款上限將從2.4萬提高到3.6萬元，無照駕車罰款上限將從1.2萬元提高到2.4萬元，交通部力拚相關條文3月底提報行政院審查後送入立法院。
小貨車切車3分鐘來回10次，警認定惡意逼車，惡意逼車除遭裁罰之外，還涉及公共危險罪。原本平穩行駛在公速公路上的汽車，突然被藍色小貨車從外側切入前方，眼看安全距離不夠，駕駛趕緊變換車道，但小貨車又急切過來擋在前方，3分鐘內來回超過10次，被國道警察認定這是惡意逼車，除了罰鍰還涉及公共危險罪。
駕駛表示，「我們年齡稍微大了一點開車會慢，那都一直逼得很近、按喇叭啦，甚至於跟你逼得很近，讓我們感覺到心生恐懼。」駕駛人接著說，「重罰喔，很像沒有用，應該是在駕照考試的時候，都沒有考慮到這一點。」
惡意逼車案件層出不窮，交通部已經在2月初完成道路交通管理處罰條例修正草案，力拚3月底前送行政院審查，除了提高法條中原本惡意逼車的罰款上限，從2萬4千元，提升為3萬6千元，惡意駕駛行為樣態也增列，包括：在高快速道路迴車、倒車、逆向行駛，都明確列為違規行為。
路政司監理科科長趙晉表示，「有些車輛在高速公路上面，會有相關的迴車倒車逆向行駛，這些駕駛的行為嚴重影響其他車輛的安全跟駕駛人的生命財產，此外他如果有應該要負刑事責任的時候，會加重其刑二分之一。」
若順利在立院三讀 ，有機會在年底前實施，另外修法針也對無照駕駛增訂累犯加重處罰，汽車駕駛人若5年內2次以上無照駕駛，除最高額罰鍰，當場禁止駕車並移置保管該汽車。交通部預估修法若順利在立院三讀，有機會今年底前正式上路實施。
