疫情影響 蘇花改北花客運申請減30%車逝
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東部的大眾交通工具，近來嘛無啥人咧坐，今年年初拄通車「蘇花公路山區改善道路」，專門走遮的客運，清明連假預估會受著影響，業者已向交通部申請上限減班三成，抑臺鐵北迴線的載客率是倒減四成。
來到北花客運的花蓮站，櫃台前空空盪盪根本沒有人要搭車，業者表示從228連假之後，平均每班車上只有兩到三人，後面清明連假預約訂票的情況也不是很理想，只好向公路總局申請減班30%。
台鐵北迴線的部份，清明連假北花普悠瑪號、太魯閣號、還有自強號則是已經被訂滿，但平日載客量卻是下降四成，列車上的空位真的很多，就連銷售量原本長紅的台鐵便當也受到影響。
公路總局則是回應，根據統計，國道客運在六個月內新闢的路線，載客降幅達30.2%，北花線降幅更是高達45.3%，目前各家業者均有推出優惠，但疫情發展難以預測，公路總局強調減班計劃會每個月滾桶式檢討。
記者 溫嘉楷 花蓮報導
來到北花客運的花蓮站，櫃台前空空盪盪根本沒有人要搭車，業者表示從228連假之後，平均每班車上只有兩到三人，後面清明連假預約訂票的情況也不是很理想，只好向公路總局申請減班30%。
台鐵北迴線的部份，清明連假北花普悠瑪號、太魯閣號、還有自強號則是已經被訂滿，但平日載客量卻是下降四成，列車上的空位真的很多，就連銷售量原本長紅的台鐵便當也受到影響。
公路總局則是回應，根據統計，國道客運在六個月內新闢的路線，載客降幅達30.2%，北花線降幅更是高達45.3%，目前各家業者均有推出優惠，但疫情發展難以預測，公路總局強調減班計劃會每個月滾桶式檢討。
記者 溫嘉楷 花蓮報導
