南迴公路楦闊掠直 頭尾開9年今通車

經過9年的時間，南迴公路楦闊掠直的改善工程，交通部在今仔日宣佈通車，行政院長蘇貞昌親身去到臺東安朔到草埔，這段上歹做的磅空，主持通車典禮，而且共重點囥佇咧感謝這寡為工程付出的人員。


行政院長蘇貞昌23號開著吉甫車，載著台灣第一位女性隧道工地主任鄭敬伶，從台東縣安朔出發，穿過南迴公路拓寬工程最艱難的4.6公里隧道，抵達屏東縣境的草埔，象徵施工歷時9年的南迴公路改善工程正式完工通車。

==行政院長 蘇貞昌==
交通最高的境界
就是每一個人離家
是為了讓大家有一條更舒服
更安全 更方便的回家


南迴公路改善工程，分3個施工標案，最早完工通車的是台東太麻里香蘭到金崙路段，今年10月底再完成金崙到大武鄉大鳥路段通車，接著是安朔到草埔高架和隧道正式通車，共縮短南迴公路20公里的里程，節省行車時間30分鐘。南迴公路從過去上山又下山的迴轉彎道拉直，民眾說好開多了。

==民眾 周其政==
差很多 不用彎來彎去
繞來繞去的山路


公路總局表示，南迴公路改善工程，一共投入了150萬人次的工程人員，向山海借路，在艱困環境中施工，尤其是隧道工程，遭遇36次坍塌，但無人傷亡，也造就了台灣第一位女性隧道工地主任鄭敬伶。她跟先生都在工地服務，於是全家搬來台東，全心照顧340名工人的安全，現在終於能放下重擔。

==南迴隧道工地主任 鄭敬伶==
我們女孩子進去他們工地
對他們心理上
還是難免會有一些顧忌
那我們當然也是在安全的範圍下
盡量還是要考慮到工班的感受


行政院長蘇貞昌在通車典禮上，一一感謝所有工程人員，建造給用路人一條安全回家的路。不過也發生小插曲，重型機車騎士，帶著抗議不讓他們行駛南迴改和蘇花改的布條來抗議，但被警方帶離現場。

南迴公路改善工程完工，也讓原本全台最長的台9線公路退居第二位，由台1線取代，但改頭換面的南迴公路卻成了全台風景最美的公路。這次台東民眾好不容易等了10多年才等到南迴改善，接著屏東縣端也要爭取拓寬，蘇貞昌允諾會規畫，但可能還要再等10年。

記者 章明哲 報導