勞動部勞檢 認定外送員與平台屬僱傭關係
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美食外送員與外送平台究竟屬於僱傭還是承攬關係，一直處在一個灰色地帶，根據統計，從國慶連假到昨天，美食平台外送員就已經發生了兩死三傷的車禍意外，也引起外界關注職安問題，勞動部昨天下午大動作勞檢兩大美食平台業者，認定外送員和平台業者之間屬於僱傭關係，並要求業者改善，否則最高可罰175萬元。
近來美食外送員車禍意外頻傳，但美食平台業者認定雙方為承攬關係，外送員權益沒有保障，直到國慶連假發生兩起外送員死亡車禍，勞動部終於大動作，勞檢兩家外送平台Uber Eats與foodpanda，發現外送平台要求外送員不接單要24小時前回報，穿著制服，並且使用平台的商標貼紙，認定外送員和平台業者之間屬於僱傭關係。
勞動部職業安全衛生署署長鄒子廉表示，「我們認為業者與罹災者，具有一定程度的指揮關係，也就是組織從屬性，我們認定他是僱傭關係，那是因為在執行職務中因公死亡，屬於職業災害，雇主也需要在期限內要給予勞動基準法規定的職業災害補償。」
搶時間、拚獎金，不過外送員一旦發生意外，因為是承攬關係並沒有勞健保的保障，藍營立委輪番砲轟，質疑勞動部沒有盡到督導之責，直到外送員接連爆發重大交通事故，才開始查業者是不是「假承攬真僱傭」。
國民黨立委陳宜民表示，「我覺得他們是假承攬，他其實是真的是在僱傭吧？」勞動部長許銘春回應，「檢視他們的契約，只要是僱傭，他就要負起雇主的責任。」
美食外送員風潮興起，各國也有不同因應方式，在義大利和西班牙，外送員被視為員工，在澳洲、墨西哥、日本則沒被視為員工，但在日本Uber Eats有提供傷害險及死亡給付，有立委質疑，在美國Uber Eats，外送員一開始送餐就有保險，而台灣外送員因為現行產險不包括營業用機車，出事無法理賠。
國民黨立委賴士葆要求，「Uber Eats跟foodpanda，請他們務必要替他們的外送員保意外險，可以做得到嗎？」金管會主委顧立雄表示，「跟委員報告，我們是監理機關，但我想就委員的建議，我們理解之後，我們可以請產險壽險公會，特別是產險公會，可以來表明他們可以提供相關的這些商品的內容，我們可以請產險公會來發函。」
金管會保險局表示，希望設計出營業用機車險，但只提供公司投保，個人不能投保。另外勞動部表示，將在兩週內，完成國內7家送餐平台平業者的檢查，業者如果沒改善，最高可罰175萬元，並將協助外送員成立職業工會爭取權益，禁止假承攬真僱傭。
近來美食外送員車禍意外頻傳，但美食平台業者認定雙方為承攬關係，外送員權益沒有保障，直到國慶連假發生兩起外送員死亡車禍，勞動部終於大動作，勞檢兩家外送平台Uber Eats與foodpanda，發現外送平台要求外送員不接單要24小時前回報，穿著制服，並且使用平台的商標貼紙，認定外送員和平台業者之間屬於僱傭關係。
勞動部職業安全衛生署署長鄒子廉表示，「我們認為業者與罹災者，具有一定程度的指揮關係，也就是組織從屬性，我們認定他是僱傭關係，那是因為在執行職務中因公死亡，屬於職業災害，雇主也需要在期限內要給予勞動基準法規定的職業災害補償。」
搶時間、拚獎金，不過外送員一旦發生意外，因為是承攬關係並沒有勞健保的保障，藍營立委輪番砲轟，質疑勞動部沒有盡到督導之責，直到外送員接連爆發重大交通事故，才開始查業者是不是「假承攬真僱傭」。
國民黨立委陳宜民表示，「我覺得他們是假承攬，他其實是真的是在僱傭吧？」勞動部長許銘春回應，「檢視他們的契約，只要是僱傭，他就要負起雇主的責任。」
美食外送員風潮興起，各國也有不同因應方式，在義大利和西班牙，外送員被視為員工，在澳洲、墨西哥、日本則沒被視為員工，但在日本Uber Eats有提供傷害險及死亡給付，有立委質疑，在美國Uber Eats，外送員一開始送餐就有保險，而台灣外送員因為現行產險不包括營業用機車，出事無法理賠。
國民黨立委賴士葆要求，「Uber Eats跟foodpanda，請他們務必要替他們的外送員保意外險，可以做得到嗎？」金管會主委顧立雄表示，「跟委員報告，我們是監理機關，但我想就委員的建議，我們理解之後，我們可以請產險壽險公會，特別是產險公會，可以來表明他們可以提供相關的這些商品的內容，我們可以請產險公會來發函。」
金管會保險局表示，希望設計出營業用機車險，但只提供公司投保，個人不能投保。另外勞動部表示，將在兩週內，完成國內7家送餐平台平業者的檢查，業者如果沒改善，最高可罰175萬元，並將協助外送員成立職業工會爭取權益，禁止假承攬真僱傭。
