貨運業適用8週變形工時 休假自由調配

勞動部決定率先將貨運物流業,納入八週彈性工時,未來休息日將可在八週內自由調配!不過,勞團與貨運業勞工痛批,根本就是為資方開後門,規避加班費。 接單送貨,全省跑透透,尤其大節日,貨運物流業,更是忙翻天,加班送貨是常有的事,不少業者抱怨,因為一例一休,遇到旺季根本沒人力,為此,勞動部做了鬆綁,正式將運輸貨運業,也納入八週彈性工時. ==勞動部條件司科長 李怡萱== 一週呢 他的正常工作時間的上限 還是48個小時 也就是說你可以做六八四十八 最長最長 還是連續工作六天 七休一的這個原則 不能連續工作超過六天 這原則其實並沒有違背 根據勞動部表示,過去八週變形工時適用行業,包括製造業,遊覽車,以及批發零售業等 ,超過60種行業,這次是14年來,首次將貨運物流業也納入,未來排休方式為8例8,而單周工時則從40小時,延長為48小時,也就是說,休假日,將可由資方,在八週內自行調配. ==勞工陣線聯盟秘書長 孫友聯== 每一個產業的勞工 每一個行業的勞工 不會因為旺季 就會有第25小時 對雇主來講 要嘛就是人力調度比較方便 要嘛就是他在加班費這個部分 可能就可以得到一些抑制 物流業者表示,一例一休已造成人力不足,與加班費成本上升問題,希望在預告期這段時間,再與政府溝通協調!但勞團與物流業司機擔心,一旦8周變形工時上路,勢必會有業者,為了規避,假日上班,得加倍發給加班費,刻意挪移休假日,勞工權益勢必受損. 記者黃立偉 張國樑 台北報導

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