北市府堅持遷建 松機BOT案喊卡
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投資金額 200億元的松山機場BOT案,北市府認為松機須遷建,導致民航局暫停開發。柯文哲認為遷建是重大議題,會再開研討會討論,希望三黨總統參選人對松機的存廢,來表態。
==台北市長 柯文哲==
那個航道限制圖 都畫到新北市去
這個又牽涉到桃園國際機場
這也不是台北市能單獨解決的
所以我們會把
松山機場的這個案子
列為是三黨總統候選人
要表態的重要題目
我們很想聽聽看他們的意見
不過針對松機存廢,交通部長則是認為,首都應該要有自己的國際機場。也將增建國際航廈空間,並且會在松山機場東側,再建一座航廈,專門提供國內航線使用。
==交通部長 陳建宇==
其實首都機場的存在 那麼很重要
以松山機場來講
除了負擔一個更重要的任務
就是離島彼此之間的
所謂的往來 國內的往來
所以這個部份(松機遷移)當然
我們還在持續跟
台北市政府來溝通
雖然目前松機產業廊帶BOT喊卡,不過交通部認為,松機去年表現佳,去年的旅遊人次就有611萬人次,隨著遊客量上升,也將投入150億的經費整建,預期完成後,一年可以增加100萬的旅遊人次。不過面對市府希望拆遷的態度,再加上總統大選,讓松機增建案也充滿變數。
記者 李志華 陳昌維 台北報導
