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夏天高溫的天氣,讓許多民眾吃不消,想要搭乘高雄捷有些車站站體屬於半開放式的空間,讓有些民眾抱怨好熱又浪費電,高捷評估後,先選定中央公園站,在進出口處加裝鋁門
天氣好熱,民眾在外頭已經走的汗流浹背,進入捷運站等著搭捷運,似乎沒有什麼冷氣,還是好熱,連來旅遊的韓國遊客也熱到拿著地圖直搧風。
==韓國遊客==
我覺得比現在涼快一點就好了
==高雄民眾==
很熱 很悶
可能再降個兩度
可能會比較剛好
高雄捷運為了節能減碳,採取階梯式降溫,主要出入口的穿堂層28度,候車的月台層27度,密閉空間的車廂則再降個2度,但對搭乘的民眾來說,似乎還是不夠涼快,因此高捷先選定了半開放式的中央公園站,加裝鋁門,減少冷氣外流。
==高捷公共事務處媒體事務組 管理師 楊豐榮==
現在我們中央公園站
有加設這樣的鋁門
來控管一個冷氣外流的現象
未來也許會考量在一些
相關的車站設置這樣的措施
中央公園站每天進出站的乘客將近9500人次,前後都有出入口,只先裝了兩道鋁門,有些民眾覺得沒有全擋起來,意義不大。
==高雄民眾==
有比較涼啦
但有需要經過那裡(鋁門)嗎
那裡也是要搭捷運的人
這樣圍起來
原來的就好
這個多花錢的啦
半開放式空間要完全杜絕冷氣外流,確實不容易,高捷想出這樣的方法,初步估計每個月可以省下10萬元的電費,如果效果不錯,將會擴大施行,希望給民眾們一個更涼爽的乘車環境。
記者 郭采彥 孟昭權 高雄報導