檢:德翼副駕駛 曾搜尋自殺.艙門資訊

被懷疑是蓄意駕機撞山，導致機上150人全數罹難的德國之翼航空副駕駛盧比茲，日前檢方證實，他有重度憂鬱症以及自殺傾向的病史後，2號搜查盧比茲電腦時更發現，他在客機墜毀前，在網路上搜尋自殺方式，以及飛機駕駛艙門的相關資訊，凸顯出這是經過計畫的謀殺事件。 德國檢方2號在德翼航空副駕駛盧比茲家中，找到他生前使用的平板電腦，查詢瀏覽記錄發現，盧比茲在3月24號駕機撞山的前一週，3月16號到23號，曾在網上密集搜有關自殺方式，以及飛機駕駛艙門的相關安全訊息，顯示這名27歲的副駕駛，早就有自殺以及蓄意撞機的計畫。 德國檢察官 庫姆帕 瀏覽的結果顯示，使用者曾搜尋過醫療資訊以及各種不同的自殺方式，同時至少有一天，他曾搜尋過幾分鐘飛機駕駛艙門安全的相關資訊。 盧比茲已經被證實，罹患多年的重度憂鬱症，同時有自殺傾向，更曾尋求至少5名醫生的協助。檢方研判，盧比茲擔心自己遭航空公司開除，憂鬱症更加惡化，甚至不理會休假命令，就連墜機當天醫生命令他不准上班的假單都被他撕爛。根據之前尋獲的座艙通話紀錄器內容，證實盧比茲在撞機前把正駕駛所在駕駛艙外，一人獨在駕駛飛機，而法國檢察官更進一步指出，當時盧比茲多次阻止飛機加速警報起響起，證明他當時意識相當清醒。 法國檢察官 羅賓 v.s. 記者 因此副駕駛直到撞山前都還活著，我們非常確定。 記者:活著而且意識清楚? 活著意識清楚，沒錯 另一方面，2號下午法國憲兵在墜機現場找到了獅是客機的第二個黑盒子，也就是飛行紀錄器，將會儘快轉交法國國家民航安全調查分析局，由於黑盒子的顏色跟山脈岩石相近，而且表面被火燒黑，埋在離地面20公尺的地方，因此到現在才尋獲，但裡面的數據應該還是有分析價值，希望能儘快釐清整起撞機事件的謎團。此外，調查人員已經從2854件遺骸中，分離出150名遇難者的DNA，將把這些樣本與遇難者家屬的做比對，遇難者遺體的辨別工作還需要3到5週時間。 記者 靳元慶 報導