檢:德翼副駕駛 曾搜尋自殺.艙門資訊

被懷疑是蓄意駕機撞山,導致機上150人全數罹難的德國之翼航空副駕駛盧比茲,日前檢方證實,他有重度憂鬱症以及自殺傾向的病史後,2號搜查盧比茲電腦時更發現,他在客機墜毀前,在網路上搜尋自殺方式,以及飛機駕駛艙門的相關資訊,凸顯出這是經過計畫的謀殺事件。 德國檢方2號在德翼航空副駕駛盧比茲家中,找到他生前使用的平板電腦,查詢瀏覽記錄發現,盧比茲在3月24號駕機撞山的前一週,3月16號到23號,曾在網上密集搜有關自殺方式,以及飛機駕駛艙門的相關安全訊息,顯示這名27歲的副駕駛,早就有自殺以及蓄意撞機的計畫。 德國檢察官 庫姆帕 瀏覽的結果顯示,使用者曾搜尋過醫療資訊以及各種不同的自殺方式,同時至少有一天,他曾搜尋過幾分鐘飛機駕駛艙門安全的相關資訊。 盧比茲已經被證實,罹患多年的重度憂鬱症,同時有自殺傾向,更曾尋求至少5名醫生的協助。檢方研判,盧比茲擔心自己遭航空公司開除,憂鬱症更加惡化,甚至不理會休假命令,就連墜機當天醫生命令他不准上班的假單都被他撕爛。根據之前尋獲的座艙通話紀錄器內容,證實盧比茲在撞機前把正駕駛所在駕駛艙外,一人獨在駕駛飛機,而法國檢察官更進一步指出,當時盧比茲多次阻止飛機加速警報起響起,證明他當時意識相當清醒。 法國檢察官 羅賓 v.s. 記者 因此副駕駛直到撞山前都還活著,我們非常確定。 記者:活著而且意識清楚? 活著意識清楚,沒錯 另一方面,2號下午法國憲兵在墜機現場找到了獅是客機的第二個黑盒子,也就是飛行紀錄器,將會儘快轉交法國國家民航安全調查分析局,由於黑盒子的顏色跟山脈岩石相近,而且表面被火燒黑,埋在離地面20公尺的地方,因此到現在才尋獲,但裡面的數據應該還是有分析價值,希望能儘快釐清整起撞機事件的謎團。此外,調查人員已經從2854件遺骸中,分離出150名遇難者的DNA,將把這些樣本與遇難者家屬的做比對,遇難者遺體的辨別工作還需要3到5週時間。 記者 靳元慶 報導

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