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台鐵北東線普悠瑪號一位難求,台鐵鼓勵民眾分段訂票,比較容易訂到位子,這樣的確有人 順利分三段,買到台東到台北車票,可是坐一趟要換三次座位.如果搭車前運氣好,可能可以換成同一個坐位,但要付退換票的手續費,消保官認為台鐵應該寬鬆認定,保障消費者權益。
雪白車身配上特有塗裝,嶄新的列車頭令人眼睛為之一亮,台鐵花了2、3億重新打造的全新太魯閣號車頭,下午運抵台中港,不過要怎麼下船就很費工夫
工作人員喬了半天,就怕弄傷車頭,好不容易吊掛,該怎麼保持平衡又是一大難題
==工作人員==
不行不行
不行啦 不行
太低了
這節全新打造的太魯閣號車頭,編號ted1010,兩年多前,車次278號的太魯閣號,在楊梅埔心撞上闖越平交道的大貨車,車頭嚴重毀損,還造成駕駛蔡崇輝殉職,台鐵請日本原廠重新打造車殼,刻意使用一樣編號,將在台進行組裝
==鐵道文化協會副會長 古庭維==
原本以為 只要把車頭前端
做一個更換
但是後來發現整個車子
大樑都已經歪掉了
所以是沒辦法做直接更換
因此台鐵 跟製造廠商
日立製作所協調非常非常久
而往常列車運抵之後,從基隆港就可以直接行駛鐵路,不過這回則是首次從台中下船,晚間也將罕見出現,太魯閣號出現大馬路的場景
==鐵道文化協會副會長 古庭維==
是難得一見
因為拖板車 運輸鐵道車輛
然後接下來是
火車頭 運輸一輛車廂
其實都是難得一見的畫面
不少鐵道迷已經準備晚上,好好捕捉太魯閣號上公路的畫面,台鐵也將在這兩天進行組裝,盡快讓列車上路