未貼eTag也可扣款 國道收費遭質疑

eTag去年推出至今，用戶數突破330萬，不過日前有民間團體實際上路使用發現，民眾申請e-TAG，但沒貼上e-TAG多次通過高速公路收費站，還是可以經由收費站的照相辨識系統，100%成功扣款，民間團體質疑政策有問題。 隨著國道即將計程收費，遠通電收的ETC使用率達到7成，就連申裝eTag的用戶也超過330萬輛，不過日前有民間團體實際上路發現，民眾只要有申請e-TAG，但沒貼上e-TAG或是已經毀損，多次通過高速公路收費站，還是可以經由收費站的照相辨識系統，100%成功扣款，而且二天後上網就可以查到扣款成功的紀錄。 ==台灣電磁波防治協會會長陳椒華== 這個照相的方式 兩天就可以有查到紀錄 而且一筆就是省4塊 那這麼好的一個方式 應該告訴更多的民眾 民間團體表示，如果高速公路自動收費方式不須裝e-TAG也能100%扣款成功，而且還能以9折扣款，民眾根本不用再浪費時間加裝eTAG，而且也不用擔心安裝後，受到電磁波的迫害，政府應該宣布可不貼eTAG，否則有圖利業者的嫌疑。 ==高公局總工程司 吳木富== 你到底是沒有裝 還是裝錯地方 還是遠通公司系統出了問題 如果有一次的扣款 讀不到eTag 就把你請回來檢查 對民眾絕對是個干擾 如果真的老是出問題 再請我們的用路人回來檢查 高公局表示，計程收費後，政府並未立法強制車輛需申裝eTag才能使用高速公路，高公局規劃3種繳費方式供用路人選用，包括申裝eTag、預付登記影像收費及未申裝未預付，如果部分用路人不願申辦eTag，以及未選擇預付登記影像收費方式，在通行高速公路後，一樣有自動繳費期，逾自動繳費期則通知補繳。