遊覽車搶人? 公車推優惠招募司機

政府開放中國遊客來台之後，國內觀光前景看好，但旅遊卻陷入遊覽車荒的問題，也讓不少公車司機紛紛改行，轉開收入較高的遊覽車，造成公車司機人力吃緊，台北市公車業者，決定聯合招募近600位司機，希望以優惠福利等誘因，解決司機荒。 政府開放中國客來台觀光後，遊覽車總是擠爆全台灣各個知名景點，有業者推估，光是遊覽車的商機每年就高達50億，不過這這股商機卻也衝擊到各地的公車，造成公車司機出走潮。 以一位公車司機來說，雖然底薪加獎金平均一個月大約有4萬左右，不過一天卻要開12小時的車，月休也只有4天，萬一被投訴還要被扣錢，收入跟體力根本不成正比，公車業者坦承，開放中國遊客之後，這1、2年司機的流動率真的很高，以台北市某家客運業者為例，光是去年一年，大約就有將近100位司機離職，其中一半以上是30歲以下的年輕人，主要是因為政府規定，只要取得大客車執照滿3年，就能開遊覽車，因此很多年輕人一取得資格後就紛紛跳槽，前年更是缺人缺車的高峰期。 因為公車司機薪水固定，遊覽車司機卻有外快拿，相形之下，想去開公車的人，當然就越來越少，為了解決人力吃緊問題，台北市公車業者決定4月到12月，聯合招募570名駕駛，並打出優惠福利，就是希望能讓這股司機缺人潮的衝擊，儘量降低。