北市議員控 貓纜T21塔柱地處險坡(影音)

國道三號順向坡走山，讓民眾聽到順向坡就擔心，今天有台北市議員跳出來質疑，已經通車一個月的貓空纜車根本不安全，因為其中至少有四根塔柱所在的邊坡有危險，其中T21塔柱，在總體檢報告中，專業技師點名，這是位於高危險的順向坡，應該立即採用地錨，但實際到現場，卻發現市政府只有在表面灌漿，而且已經出現許多裂縫！ 台北市議員指的這個裂縫，就在貓空T21塔柱下方的邊坡，為了強化塔柱基礎表面，用灌漿處理，但仔細看已經有好幾處裂縫，有的甚至超過50公分！這根位於指南宮站下方的T21塔柱，所在的邊坡不折不扣的就是個順向坡，市議員拿出當初市府評估貓纜是否復駛的總體檢報告，寫得很清楚，這是高危險的順向坡，應該採用地錨來保護，但現場根本沒有地錨。 勉強吐出安全無虞四個字，但國道三號發生順向坡滑動走山嚇壞民眾，貓纜塔柱基地表面的灌漿，能不能保證安全無虞，其實沒人敢打包票，貓纜復駛一個月，一台台纜車在高空中行駛，每天載運超過上千人，一旦山坡滑動，後果不堪設想。 大地工程技師公會的報告，建議這裡要做地錨先行補強，但何時能做市府還要找預算，也提不出時間表，此外除了T21，報告中也指出T19、T20、T23這幾根塔柱，都處在疑有順向坡露出的位置，議員要求市府重新體檢貓纜塔柱，國道的慘痛教訓，不應該再重演。