高雄市高捷虧損 傳中鋼不願無條件承受

經濟不景氣，不只讓高捷運量下滑15%，連最大股東中鋼公司，也傳出不會無條件接受虧損，高雄市長陳菊得知後表示，高捷是大眾運輸，中鋼不應放棄社會責任，但回歸到市民不使用捷運的問題，也有民眾認為，搭捷運花費比騎機車高，實用性不高，沒有似乎也沒關係。 空盪盪的車廂，原本就虧損的高雄捷運，因為景氣差，最近搭乘人數更少，11月份運量下滑了15%，最近更傳出最大股東中鋼公司，不會無條件承受高捷的虧損。 根據高雄捷運局統計，高捷興建到營運，已經虧損24億，因為高捷是民間建設民間經營，如果虧損加上股東不繼續浥注資金，將嚴重影響高捷整體品質，高雄市長陳菊知情後，認為就算虧損也不代表中鋼可以放棄社會責任。 有民眾認為，高捷是很重要的運輸系統，希望企業和政府都不能放棄，但也有高雄市民說，搭捷運比騎機車貴，沒有捷運也沒關係。 明年市政府會增加接駁公車的班次，也希望加速建設輕軌，讓整個大眾運輸系統的便利性提高，吸引市民搭乘，但是高捷的營運品質，還是需要高捷公司背後的股東支持，市政府表示，最近會再與中鋼協調。 記者 王介村 李岦昌 高雄報導