SpaceX火箭獵鷹9號撞向月球 激起上千噸重塵煙碎屑
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台灣時間今(5)日下午2時30分左右,1枚「獵鷹9號」火箭的第2節,撞擊了月球表面的「愛因斯坦隕石坑」,並激起高達數十公里、重達上千噸的塵煙與碎屑。科學家在進行觀測後,將針對月球表面下物質成份、撞擊的物理效應,以及未來月球基地的安全性,做更廣泛的評估。
這次撞擊月球的獵鷹號火箭,是2025年1月升空、載運登陸月球的無人探測器。依照過去的慣例,獵鷹9號火箭升空後的一定時間內,第1節火箭會脫離並返回地球。第2節火箭則是帶著太空艙、衛星或探測器飛往設定的軌道。
NASA科學家朱莉安娜史基嫚說明,「從當時的網路直播可以看到,第1節火箭返回到地球。但我們必須適當拋棄的第2節火箭,如果是低地球軌道任務,我們將執行焚燒運動,引導這第2節火箭適當脫離軌道。但遇上這次的高能量任務,就必須有不同做法。」
科學家的意思是,這枚火箭把探測器送進月球軌道後,第2節距離地球太遠,無法藉著重返大氣層使其自行燒毀,而是讓它在不妨礙未來太空飛行的條件下,成為太空垃圾。但受到太陽、地球和月球3方的重力拉扯,這個重達4噸的廢棄金屬,掉進月球的重力陷阱而撞向月球表面。同時因為重擊點介於月球的明亮面與陰暗面之間,要從地球上觀測並不容易。
亞利桑納州立大學行星地質學教授哈德葛洛夫表示,「塵煙會被陽光照亮並反射到地球,我們可以好好測量其高度,以及塵煙如何在月球表面邊緣散佈。這是個大好機會。我們知道月球的物質成份。我們知道這第2節火箭的重量和速度,也知道它撞到了什麼東西。」
至於獵鷹9號火箭的主人,也就是美國SpaceX科技公司,在撞擊事件的前一天發表最新財務報告,顯示第2季營收達78億美元。不僅比第1季的47億大增66%,也比《彭博社》等財經媒體事前預測的68億高出14.5%。不過,SpaceX執行長馬斯克為擴大事業版圖而投資的人工智慧,卻因為各項開支持續膨脹而導致虧損,連帶讓SpaceX的股價,在盤後交易出現下挫。另外馬斯克也說,輝達將是未來AI事業唯一的合作夥伴。
吳思嬋/編輯
