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捷運施工高雄人行道退縮 暫置號誌桿更不利通行

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高雄建工路及大順二路路口部分人行道,之前就因捷運黃線工程而退縮近一半。近期民眾發現,路口人行道被放上號誌桿,周邊還有施工圍籬。對此捷運局表示,號誌桿是因應捷運工程而暫時移置,有在馬路邊預留行人空間,後續會再依交維計畫進行調整。

號誌桿立在人行道上,讓已經不寬的人行道被壓縮得更狹窄。高雄建工路是捷運黃線的路廊之一,工程正如火如荼進行中,建工及大順二路路口部分人行道之前也因此退縮近一半,但近期有民眾發現,路口人行道還被放上號誌桿。

當地學生李同學說道,「非常不方便啊,因為若遇到前面的人走很慢,我都得在那邊推他們,我都會跟他說抱歉、抱歉。」

當地學生陳同學提及,「應該說下課時間人很多就會很擠,然後有時候又會有腳踏車騎進來,其實感覺上稍微有點危險。」

建工及大順二路路口車流量本來就大,又因臨近輕軌高雄高工站、行人也不少,施工圍籬及號誌占用人行道,儘管馬路邊用護欄預留了行人空間,但一度被圍柵橫桿擋住,無障礙坡道也被破壞,讓民眾擔憂不利於長者或身障人士通行。

附近居民黃小姐表示,「如果手腳好好的是沒關係,但是我是腳剛好開那個膝關節,走路是不好走。」

高雄市捷運局工務管理科長周德富指出,「配合連續壁的施作,那我們在上禮拜的時候有去做了AC,整個路段AC的刨鋪,讓這個車道的品質更好,把這個號誌桿暫時挪到人行道上。」

捷運局獲報後解釋,號誌桿是上周因應黃線相關工程施作才移置,至於行人空間被擋,則是因包商一時未注意,已經將橫桿拿掉。由於行人空間是搭配交通維護措施去留設,後續會視交維計畫送審進度做調整。

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