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台馬4號拚9月完工強化馬祖通訊 首次交由本土公司佈設離島海纜

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台馬2號、台馬3號連結馬祖地區的通訊,在2023年發生海纜雙斷事件,中華電信投入建設台馬4號海纜,交由國內本土公司首次負責離島海纜佈設,2日在南竿介壽澳口海域正式展開布纜,進入岸端登陸階段,力拚9月完工。對於台灣海纜頻繁斷裂被視為國安危機,學者認為,除了建構多層韌性,也要與第一島鏈的盟友,針對可疑船隻建立黑名單,共享情資。

五一連假過後,東引的民眾還是無法收看有限電視,電腦上網偶爾會斷線,因為連接東引和北竿的台馬3號海纜4月29日斷裂,導致東引地區網路通訊全斷,除了搶修,中華電信立即開起微波通訊備援。有鑑於2023年,台馬2號、台馬3號爆出海纜雙斷事件,嚴重響馬祖通訊,中華電信投入建設台馬4號海纜,2日在南竿介壽澳口海域正式布纜,邁入岸端登陸階段,力拚9月完工。

東引鄉長林德建表示,「目前包括我們有線電視還是不能收看,包括網路在使用上面,也會有斷斷續續的問題,台馬4號海纜大幅提升就回到正常生活,因為像之前都使用習慣,突然海纜斷掉,當然會對我們使用上面會造成生活上面的大不便。」

這是是國內首次由本土公司東方風能負責離島海纜佈設,展現台灣建立通訊韌性,具備基礎建設的能力。台馬4號海纜由新北市延伸,串聯東引鄉、南竿鄉與西莒島,將與現有的2號海纜、修復中的3號海纜跟微波系統,建構多重備援。

而針對台灣海纜脆弱,近年頻繁斷裂,地理資訊分析公司影臻智太營運長王柏仁曾示警,海纜安全是不規則戰爭的戰略縫隙,建議第一島鏈,包括日本、台灣、菲律賓在內的國家,應透過情報共享,技術整合,建立透明化的非對稱威懾。

國防安全研究院網安所副研究員曾怡碩指出,「你有這些情報交換,有一些黑名單,比如說他影子艦隊,如果是有境外勢力,是惡意的要破壞海纜的時候,可以盡快的,幾乎即時的,甚至預先的部署。」

台灣已將海纜列為關鍵基礎設施,去(2025)年也修法三讀通過海纜七法,祭出刑罰嚇阻,學者指出,海纜攻擊是不對稱消耗戰,台灣要反制影子艦隊,要建構多重韌性,從預防、即時應對、事後執法、修復能力,都缺一不可。

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