Hsinchu luncurkan program "Sinyal Peduli Warga Lansia"

Kota Hsinchu telah meluncurkan program "Sinyal Peduli Warga Lansia" sejak Juli lalu. Setelah warga memindai kartu lansia atau kartu peduli mereka di sensor di bawah lampu lalu lintas, durasi lampu hijau akan diperpanjang 10 detik ketika mereka menyeberang jalan sesaat kemudian, memberikan lebih banyak waktu bagi lansia dan penyandang disabilitas untuk menyeberangi jalan.

Pindai kartu lansia saat menyeberang, durasi lampu hijau diperpanjang 10 detik

Saat kartu lansia dipindai, lampu hijau langsung menyala, tapi ini bukan dipakai untuk naik bus. Berada tepat di bawah lampu lalu lintas di persimpangan jalan, ini adalah bagian dari uji coba program "Sinyal Peduli Warga Lansia" Pemkot Hsinchu sejak Juli tahun ini. Setelah warga memindai kartu lansia atau kartu peduli mereka, durasi lampu hijau akan diperpanjang 10 detik ketika mereka menyeberang jalan sesaat kemudian.

==Warga Kota Hsinchu==
Bagus, karena akan bertambah 10 detik
Agar lansia memiliki waktu yang lebih lama untuk menyeberangi jalan
Supaya tidak tersendat di tengah jalan

Pertama di Taiwan, sinyal peduli warga lansia dipasang di jalan sekitar RS

Warga umumnya memberi tanggapan positif, sinyal peduli warga lansia ini merupakan program perdana di seluruh Taiwan yang dipasang di persimpangan jalan sekitar rumah sakit.

Persimpangan paling tak ramah kerap membuat pejalan kaki terjebak di tengah jalan

Sebenarnya, anggota Dewan Kota Chiayi sempat menyampaikan, ada sebagian jalan yang terlalu lebar dan tidak menampilkan durasi lampu hijau, sehingga kerap membuat pejalan kaki terjebak di tengah jalan. Bahkan, masalah durasi lampu hijau yang kurang panjang juga pernah dikeluhkan di Taipei, di mana sebagian persimpangan dijuluki sebagai “zona tak ramah” bagi para pejalan kaki.

Perpanjangan durasi lampu hijau bagi pejalan kaki di Taipei miliki fungsi serupa

Apakah sinyal peduli warga lansia perlu dipasang di seluruh Taiwan? Dinas Pekerjaan Umum Kota Taipei menyatakan, sinyal "perpanjangan durasi bagi pejalan kaki" dengan fungsi serupa sebelumnya pernah diujicobakan pada 25 titik di sekitar rumah sakit dan taman. Namun, ormas Vison Zero Taiwan sangsi bahwa memperpanjang durasi merupakan solusi masalah.

==Wu Yi-qian // Ketua organisasi Vision Zero Taiwan==
Kami merasa bahwa kita menuju ke arah yang salah
Karena hal ini sama saja dengan meminta
Pejalan kaki bertanggung jawab atas keselamatan mereka sendiri

Ormas: Durasi lampu lalu lintas dikalkulasi sesuai dengan kondisi jalan setempat

Ormas menilai, durasi lampu lalu lintas harus dikalkulasi secara akurat oleh pemda berdasarkan kondisi lalu lintas setempat. Selain itu, mengatasi ketidaknyamanan berkendaraan melalui rekayasa lalu lintas sebagai solusi akar permasalahannya dinilai lebih penting.