印度航空一架飛往倫敦的航班，昨（12）日起飛後不久墜毀住宅區，造成嚴重傷亡。當時天氣和能見度狀況都良好，但飛機卻爬升無力後撞毀民宅，有飛航專家分析，可能是襟翼異常導致墜機意外。目前已經尋獲其中一個黑盒子，將有助判斷事故原因。
印度航空班機發生空難，由於飛機起飛後不久墜毀住宅區，造成嚴重傷亡，有飛航專家分析事故原因，強調官員必須調查飛機的配置。
航空諮詢公司執行長考克斯認為，「影像顯示飛機機頭抬升，但高度持續下降，這代表飛機升力不足，縫翼和襟翼的位置，使機翼在低速時產生更大升力，後緣襟翼的位置似乎與我預期的不一樣。」
也有專家指出，在起飛時發生墜機事故相當罕見，這可能是飛行員的失誤，也可能是航空公司本身的問題，或是飛機本身出問題，也可能是外在的環境因素，如風向和能見度等。
航空追蹤網站Flightradar24表示，這架波音787-8夢幻客機是現役最現代化的客機之一；這也是全球首架因為空難全毀的波音787，波音股價12日開盤應聲重挫，收盤下跌4.81%。
回顧2014年以來發生的多起重大空難，包括2014年馬航MH370班機空難、2018年印尼獅子航空610班機空難、2019年衣索比亞航空302號班機空難、2022年中國東方航空5735號班機空難，到去（2024）年底南韓濟州航空2216號班機空難，皆為波音客機發生事故。
為了釐清事故原因，黑盒子是關鍵設備，這種鮮橙色或黃色的長方形盒子，會記錄飛機在飛行過程中的各項資訊。
白金漢郡新大學資深講師馬可指出，「設計的宗旨是為了承受高強度衝擊、猛烈大火、深海壓力等，而且它們通常位於飛機尾端，以提高生存率。」
當局在事故發生幾個小時後，尋獲其中一個位在機尾的黑盒子，不過還有一個飛機前部的黑盒子仍未找到。
事故發生後，美國交通部與聯邦航空管理局表示，尚未看到任何需要停飛波音787航班的安全數據，並且會組團與波音一起前往印度，調查這起事故。