台北的公館圓環是連接台北、新北的重要交通要道，車流複雜。根據交通部統計，公館圓環已經連續7年成為台北市交通事故數第一名的熱點。對此，台北市長蔣萬安宣布，要拆除公館圓環，填平公車地下道，一併改為正交路口，機車族認為有助減少事故，當地里長要求交通局做好配套措施，讓用路人度過黑暗交通期。
台北的公館圓環由7條岔路口組成，上有高架橋，下有地下道。就算不是上、下班的尖峰時段，車流依舊複雜，汽、機車不斷爭道，畫面險象環生。
公視記者黃子杰報導，「公館圓環是連接台北跟新北市的重要交通要道，但根據交通部統計，公館圓環是台北市連續7年交通肇事熱點的第一名，也讓台北市長蔣萬安拍板定案，決定要拆除公館圓環。」
台北市長蔣萬安表示，「當地的圓環設計，尤其讓汽機車很容易發生事故，也是行人穿越時候的斷點，以及高危險的路段，我們決定拆除公館圓環。」
公館圓環是市民眼中的事故殺手，現在不只要拆除，公車專用地下道也要一併填平，改為平面道路，公館圓環將改建為傳統的十字交叉路口。
機車騎士說道，「看到時候蔣市長的規劃，規劃的是不是適合人行跟機車，還有汽車的一個動線。」
另一名機車騎士提及，「(汽機車會車是滿危險)，對啊，有時候會這樣，可能尖峰時間會比較匯集在一起。」
機車族希望就此減少事故發生，當地里長也表示，曾經一週內看到2起車禍事故，在地民眾已經困擾很多年。
台北市大安區大學里里長吳沛璇指出，「基隆路圓環真的是，常常都不知道要兩段式左轉，動線真的是非常的不清楚，我支持廢除。」
針對拆除作業時間表，台北市副市長李四川表示，工程部分預計6、7月完成規畫設計，最快明年春節進行下水道填平、自來水管遷移施工。至於目前台北仍存在的圓環，包括仁愛圓環、民生社區圓環、景福門圓環，未來是否跟進拆除，交通局表示，目前沒有規劃。
台北市政府交通局交工處處長張建華表示，「包括施工還有那個地下道填平，還有水管的降埋，這些問題比較細節比較專業，我們可能還要再找相關的工程單位來研究。」
針對公館圓環拆除，恐面臨交通黑暗期，里長要求北市府做好配套措施，交工處表示，持續研擬相關方案，將用路人的影響，降到最低。