歐洲新創「無電池電單車」 重量輕4成且更環保

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綠色環保時代,很多人會選擇電單車作為出門或通勤的交通工具。不過現在歐洲的法國與荷蘭,都已經研發出沒有電池的電單車。這種新創電單車不需要鋰電池,而是用鋁和碳打造出「超級電容器」來儲存能量。相對起來,它的壽命比鋰電池更長也更加經濟與環保。
戴好安全帽,騎上電單車,埃維每天上下班來回18公里,是個綠色環保通勤族。
法國單車騎士埃維說:「這輛電單車完全不必充電,我早上直接就騎出去了,非常方便。」
但埃維騎的不是傳統的鋰電池電單車,而是1輛沒有電池、會自動充電的電單車。每當騎士煞車、下坡或在平坦的道路上行進時,它會自動將動能化為電能儲存起來,並且在上坡時化為輔助動力,讓騎士在上坡騎乘時雙腿一點也不累。
法國單車騎士埃維說:「它騎起來很輕鬆,所以我不會到公司時滿身大汗。」
法國新創公司創始人勒利耶夫表示,「單車原本就是個自由的工具,不該需要去為它充電。所以我自問,難道不能找出另類方法,去善用騎士的肌力嗎?」
這是法國1家新創公司打造的無電池電單車,因為沒有鋰電池,單車的重量還比傳統電單車輕了40%,而它的祕密就是貨架尾部側邊的「超級電容器」。
化學暨儲能專家魏斯曼指出,「它是用簡單的材料做出來的,鋁、碳和紙張,這些材料的原始特性,使能量回收過程更加輕鬆。」
和鋰電池不同,超級電容器的材料全部可以回收再利用,因此它的壽命有10年到15年,比鋰電池的電單車久很多。不過它也有個缺點,就是踩踏的速度會因為動能被轉移到電容器而削減,簡單來說,就是它的速度會比較慢一點,就連下坡也是一樣。
新創公司研發主管盧維耶赫表示,「當車輪遇上阻力時,它需要更大的瓦數才能前進,至於受到的阻力多少,要看單車所承受的重量。」
除了法國外,荷蘭也有另1家新創公司推出了無電池電單車,所用的技術也同樣是超級電容器。
像這樣更環保的綠能已漸漸在歐洲萌芽,而超級電容器技術未來也可望有更廣泛的應用。
劉怡廷/編輯