去（2024）年4月3日地震導致新北環狀線多處位移損毀，監察院今（13）日公布調查報告，監委指出，從施工單位、設計單位到監造單位等均有程度不一的缺失，並糾正台北市府。對此北市捷運局回應，環狀線第一期施工，施工過程捷運局以及工程處都有依照契約及工程會相關規定，落實品管作業。
去年4月3日地震新北捷運環狀線發生損壞災情，監委指出，從施工單位、設計單位到監造單位等均有程度不一的缺失，其中施工單位中華工程未按圖施工將調坡板銑穿，最終導致插銷跳脫；而台北捷運局身為工程主辦機關，未盡到施工督導及履約管理之責。
監察委員葉宜津指出，「銑出了以後差不多可以說只有這一根螺絲在受力，它就很容易鬆動、搖搖晃晃就跑了，整個螺絲就飛出去了，為什麼要給它穿到銑出呢？就是便宜行事。」
監察委員趙永清表示，「雙北的捷運局也有很多地方值得檢討，我們特別糾正了台北市政府。」
針對監院糾正，北市捷運局回應，施工過程捷運局及工程處都有依照契約及工程會規定，落實品管作業。截至截稿前，中工則無回應。
北市捷運局一區工程處處長陳建宏表示，「環狀線第一期施工，台北市政府捷運局及工程處均依照契約及工程會相關規定，落實品管相關作業並有資料可查。」
新北捷運環狀線被震損，雙北市政府向中工求償19.27億元，侯友宜也透露求償最新進度。
新北市長侯友宜回應，「我們已經委任我們的律師團，律師團準備訴訟的程序大概已經準備就定了，我們會以最快的速度提出訴訟。」
北市捷運局則表示，後續將與新北市一同對中華工程提起訴訟求償，目前進行相關程序中，預定3月底提告。