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台師大工教系轉型 將成首個技職師資公費專班

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台師大工業教育系大學部,計畫從114學年開始停招,引發校友等人反彈,教育部出手後確定不停招,將轉型成國內第1個技職師資公費專班,為動力機械群等的師資培育人才。最快從114學年起招收15名學生,試辦3年後,如果計畫順利將轉為正式專班。

已有70年歷史的台灣師大工教系,去(2023)年底研擬學士班將停招,引發校友反彈,教育界也連署搶救。

教育部因此提出培育技職師資公費專班的試辦計畫,由工教系接下任務確定不停招,未來將轉型成國內第1個技職師資公費專班。

台師大科技學院院長鄭慶民說:「教育部就擬了一個試辦辦法,像培育機械群電、電機電子群、動力機械群這些,剛好都師大都有嘛,也徵詢我們師大有沒有意願,然後我們師大就接下來原來工教系的那些,現在改辦教育部委託辦的公費生專班。」

工教系表示,專班將為動力機械群等的師資培育人才、需加考術科,招生對象為高職生,最快從114學年起招收15名學生,試辦3年後,如果計畫順利將轉為正式專班。

全教總高等中等學校委員會主委林金財認為,「要有1年的工作經驗才能夠應徵教師,我們會認為應該要去修《技術及職業教育法》的第25條,我們認為應該真正關心的點是在師資培育的這個問題。」

教育團體認為,近年來,技職教育面臨找不到老師的困境,政府也應該從改善教育環境、勞動權益等方面提升,吸引更多人才投入;也認為因為保證從事教職,在薪資、福利等部分較有保障,確實可以吸引部分人才投入。

Skills for U執行長黃偉翔提出,「比較之下如果公費生或說當老師的路,他有些名額可以讓他的相關的福利、保障可以更多的話,我想這個一定可以吸引到更多年輕人來投入專業科目,尤其是專業科目的老師。」

教育部則回應,未來會持續配合技職師資需求,擴增相關類科名額,透過公費師資培育計畫,並且研議學士後學分班的開設、增加師資來源。

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