太陽能發電路標陰雨天停擺 中市府:將著手改善
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台中大里有個容易肇事的三叉路口,採用太陽能的智慧路標,預先提醒駕駛人注意側向來車,但顯示秒數一閃即過,遇到陰雨天就無法發電而罷工,讓民眾無所適從。而台中警方也持續行人正義大執法,汽車違規沒有在路口禮讓行人一律處3600元最高罰鍰。
台中市大里區頂厝路21巷,去(2022)年底試辦智慧路標,顯示器會出現「側向來車」4個字,提醒駕駛人到了巷子口減速準備會車。但因為是採用太陽能發電,一遇到陰雨天就停擺,晴天雖然能正常顯示,但秒數又太短,讓民眾無所適從。
台中市大里區夏田里里長曾盛琪指出,「顯示的秒數太短,來車的話就是會看不到、不清楚,現在又是發現用太陽能,太陽能蓄電力又太短,所以效果不是很好。」
民進黨台中市議員張芬郁認為,「春雨要來了,梅雨季或者夏天要下暴雨的時候,在這樣的時候是很危險的時候,反而它就不亮了,那不是原來的美意就等於0了?」
當地巷口狹小,無法裝設紅綠燈與反射鏡,經常發生車禍,台中市交通局考量向台電申請用電至少要2個月以上的時間,因此決定採用太陽能供電的智慧路標,市府表示會改善閃爍秒數與蓄電量的問題。
台中市交通局交通工程科長周志遠說明,「閃爍感應之後的秒數比較不夠,這個部分我們可以調;採用太陽能它的蓄電量會比較沒有那麼充足,增加它的蓄電容量或者說串接的方式,甚至未來我們也可以考慮說正常再跟台電申請。」
同樣是交通安全,台中警方持續展開行人正義執法,只要車輛行經路口遇到行人距離3公尺內沒有暫停禮讓,汽車一律以法定最高罰鍰3600元開罰。
台中市第二警分局交通組巡官莊靜宜說:「汽車行經行人穿越道不禮讓行人,將從原本小型車罰鍰2000元、大型車罰鍰2800元,一律以法定最高額3600元處罰。」
市府也考慮在33處路口,展開行穿線退縮、增設庇護島增設、優化路口照明等工程措施,維護行人安全。
許靜之/編輯
