為了紀念瑞士鐵路開通175週年，瑞士雷蒂亞鐵路公司安排了一趟空前的列車之旅，把25列客運列車，接成長達近兩公里的單一列車行駛，締造下世界紀錄。
綿延山區、通過隧道橋樑的列車布滿了整個畫面，但這些都是同一列客運列車的車廂，總數達100個、座位多達4550個，而1910公尺長的列車長度，更是刷新了比利時國鐵在1991年所創下、1732公尺的世界紀錄。
除了列車長度刷新紀錄，沿路的阿爾卑斯山風光，更是瑞士傲視全球的觀光賣點。其中通過阿爾布拉與伯爾尼納的路線，更被聯合國教科文組織列為世界遺產。
這列超長的列車上，共有7名司機員，以及21位技術人員，負責操作並隨時待命處理狀況。
瑞士雷蒂亞鐵路公司董事法奇亞蒂說明，「很重要的是，每一段列車的司機員，要受第1個司機員的指揮，所以整列車要有完整的通訊。當第一個司機員說：『好！速度開到10%。5秒鐘，開始，5、4、3、2、1……。』然後每一段列車的司機要做同一動作，藉此確保整個列車不會發生內部（不一致）的力量。」
一路上蜿蜒的列車、橋樑與隧道，構成了絕世美景。除了沿線聚集大批民眾圍觀，各地聞風而來的鐵道迷更是不放棄這個好機會，拍下這值得紀念的一刻。
而在寫下新的世界紀錄之後，超長的客運列車就功成身退，恢復成原有的25列電車，納入日常的營運。
業者指出，舉辦這個活動，除了紀念瑞士鐵路開通175年，也希望瑞士的好山好水，在世人心目中留下深刻的印象。在後疫情時代觀光業回溫的當下，能找回往日的榮景。
