林口交流道車流量大 科技執法嚇阻違規
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國道1號林口交流道41A北上匝道入口，每天車流量大，常有駕駛人違規，造成交通堵塞。桃園市政府建置科技執法，短短1個月開出超過千萬元罰單，雖然違規事件已有下降跡象，但未來還會擴大科技執法範圍。
桃園市政府在龜山一路和文化一路口建置高科技執法，錄影照相取締違規車輛，短短1個月已經取締16344件，開出超過1000萬元罰單。
龜山分局大埔派出所副所長孫若倫說明，「自11月2日起至11月30日止，共計取締違規樣態，未依標線行駛16180件以及闖紅燈164件。目前交通違規數據均已逐步下降，顯示駕駛人逐漸開始遵守交通規則。」
警方表示，科技執法上路11月2日到30日，未依標線行駛1萬6180件，開罰970萬8000元；闖紅燈164件，開罰29萬5200元，總計1000萬3200元。
龜山分局大埔派出所副所長孫若倫說明，「自11月2日起至11月30日止，共計取締違規樣態，未依標線行駛16180件以及闖紅燈164件。目前交通違規數據均已逐步下降，顯示駕駛人逐漸開始遵守交通規則。」
警方表示，科技執法上路11月2日到30日，未依標線行駛1萬6180件，開罰970萬8000元；闖紅燈164件，開罰29萬5200元，總計1000萬3200元。
交通局表示，未來會持續擴大科技執法範圍，也已爭取相關經費進行建置。桃市交通局運輸資訊中心股長何俊元表示，「科技執法規劃的地點，會選擇以易肇事的路段，以及易造成壅塞的路段來進行建置。」
交通局表示，未來科技執法處，還會評估搭配電子可變式車道管制牌面，類似調撥車道的概念，按照上下班車流尖峰情況，變換車道行駛方向，滿足交通順暢需求。
交通局表示，未來科技執法處，還會評估搭配電子可變式車道管制牌面，類似調撥車道的概念，按照上下班車流尖峰情況，變換車道行駛方向，滿足交通順暢需求。
