蔡政府大力推動綠能，彰化雲林共有15案離岸風電通過環評審查，下午共同提出「環調報告」在環評大會審查，由於之前不同風場留設的鳥類廊道並不連續，因此進行調整。
開發單位代表表示：「另外，近岸風場跟沿岸地區大概有8公里的一個退縮，風場間儘量加寬它的一個間距。」
透過雷達調查，發現白天夜間皆有鳥類飛過，多數環評委員關切，若鳥群靠近，希望能有一套風機降轉機制可採用，但能源局與業者都表示，需要花時間研究。
環評委員張學文指出：「在風機範圍內的(鳥類)相當的多，這是一個很大的問題，等於說你光監測的話，可能你在營運以後，可能已經有很多鳥類死在這個風機的葉片的運轉下面。」
另外新竹兩家業者，也提出相同報告書，有委員關心，此處離岸風場亦鄰近空軍基地，是否會引發類似影響桃園國際機場的飛安疑慮？
竹風風場開發單位代表表示：「空軍機場的一個部分，那這個部分，就我所知現在目前有在討論當中，那實際的結果可能要依照討論的結果再來做最終的決定。」
最後兩份環調報告審核修正通過，但要求業者，取得電業執照後半年內，要提出包含「風機降轉機制」的「環調報告書」送審，但業者希望延長至一年，未被接受。
