台鐵「商務專列」臨時喊卡 局長促「增亮點」

台鐵這個月中大張旗鼓，亮出重新設計的觀光列車，原定接下來要開放商務「專列包車」服務，卻臨時喊卡，原因是局長希望能夠再增加亮點，不只是賣座位，台鐵企業工會則反對台鐵在整體安全沒有達標前，再加開商務專列。

大理石紋路桌面，搭配藍色系座椅，外觀則是黑搭配橘的撞色設計，台鐵這個月13日，對外發表新改造的觀光列車，強調注入美學，並打算在1月中旬開放商務包車專門列車，但日前卻在官網發出公告，為了更妥善安排營運模式，將延後上線。

台鐵企業工會文宣組長吳長智表示，「人力安全還沒到位之前，當然站在工會立場，是嚴禁地禁止他們再實施一些其他的項目。」台鐵企業工會指出，多次在局務會報反應，若安全性未提升，增開商務專列，恐怕增加人車和路線負擔，確實應該暫緩，根據台鐵內部人員轉述，台鐵局長張政源認為商務專列應該更有賣點，希望加入特色餐飲等元素。

商務專列附加服務怎麼設計，還沒有最後定案，觀光學者建議，現在確實有不少企業會將員工旅遊或是訓練結合觀光行程，若是要吸引企業包車，必須要有完備的整體規劃。

世新大學觀光系副教授陳家瑜表示，「台鐵未來整個的發展，它是不是想要做一些轉型，不是再把自己再當成一個單純的交通事業，而是把自己當成是一個比較更具有多功能性的、目的型的產業。」

專營國內企業員工旅遊的旅行業者透露，通常企業的首選不會是火車，因為台鐵誤點太頻繁，而包下商務專列的價格，不只比遊覽車貴，地點還相對沒彈性，除非未來發展出特殊亮點，才有可能搶進商務市場。