"明治製糖員林驛" 藏佇員林火車頭附近巷仔
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員林火車頭後壁,有一搭日人仔時代留落來的,柴身敆作的車頭,根據專家研究,遮應當是明治製糖公司的員林驛,戰後,閣改做台糖的南員林站。毋過自三年前,地方就已經將這片厝報去欲辦理文化資產的審議,結果煞有頭無尾,今文化團體就批評講,彰化縣的文化局,行政的作風真怠慢。
這棟日式木造建築藏身在彰化員林火車站附近的小巷弄裡,雖然有些地方已經損壞,但整體外觀還算完整,根據文史工作者的調查,這可不是日治時期一般的民宅,而是"明治製糖員林驛",早在2016年7月就已經提報文資審議,到現在卻遲遲沒有下文,文史團體認為彰化縣文化局行政怠惰。
==文化前進實驗室成員 施本源==
地方政府都持續怠惰的話
這樣子對於那種具有潛力的
文化資產的保護來講 太薄弱了
所以它現在審議程序中
應該就是視為暫定古蹟
這是我們的看法
文史團體表示,員林驛在光復後改名為台糖南員林站,從南員林站至溪湖糖廠站之間的鐵軌為三軌,並在南員林車站進行五分車和一般火車的車軌切換,極具文化保存價值;對於文史團體的說法,彰化縣文化局解釋,去年已經先列冊追蹤。
==彰化縣文化局副局長 許俊宏==
請我們再做一個資料的補充
那因為現在已經到
這個108年年底了
以目前的收集資料的狀況來講
我們預估最快的話
也是在明年的上半年
看有沒有辦法把這個資料
做一個收集補齊之後
再送到審議會來
不過從去年列冊追蹤至今已經一年多,彰化縣文化局也未繼續進行相關調查研究,南員林車站的文資身分未定,文史團體擔心如果沒有維護、或遭有心人破壞,彰化的糖鐵文化將失去重要的一塊,希望相關單位能有更積極的作為。
記者 邱植培 彰化報導
這棟日式木造建築藏身在彰化員林火車站附近的小巷弄裡,雖然有些地方已經損壞,但整體外觀還算完整,根據文史工作者的調查,這可不是日治時期一般的民宅,而是"明治製糖員林驛",早在2016年7月就已經提報文資審議,到現在卻遲遲沒有下文,文史團體認為彰化縣文化局行政怠惰。
==文化前進實驗室成員 施本源==
地方政府都持續怠惰的話
這樣子對於那種具有潛力的
文化資產的保護來講 太薄弱了
所以它現在審議程序中
應該就是視為暫定古蹟
這是我們的看法
文史團體表示,員林驛在光復後改名為台糖南員林站,從南員林站至溪湖糖廠站之間的鐵軌為三軌,並在南員林車站進行五分車和一般火車的車軌切換,極具文化保存價值;對於文史團體的說法,彰化縣文化局解釋,去年已經先列冊追蹤。
==彰化縣文化局副局長 許俊宏==
請我們再做一個資料的補充
那因為現在已經到
這個108年年底了
以目前的收集資料的狀況來講
我們預估最快的話
也是在明年的上半年
看有沒有辦法把這個資料
做一個收集補齊之後
再送到審議會來
不過從去年列冊追蹤至今已經一年多,彰化縣文化局也未繼續進行相關調查研究,南員林車站的文資身分未定,文史團體擔心如果沒有維護、或遭有心人破壞,彰化的糖鐵文化將失去重要的一塊,希望相關單位能有更積極的作為。
記者 邱植培 彰化報導
