蘇花改第一階段通車 機車路權團體不滿抗議

機車路權團體集結在蘇花改入口,抗議即將通車的蘇花改,只限小客車通行,機車路權團體不滿,交通部號稱蘇花改是一條安全回家的路,肉包鐵的機車騎士卻不能走。 重機騎士:「 是為了安全而蓋的一條路 但是他卻不讓機車走 對於我們常說的肉包鐵來講 機車是最需要保護的 但是卻不讓我們走 覺得非常的不合理」 對此,公路總局回應,因蘇花改長隧道路段占比63%,空氣品質與噪音和溫度都不適合機車暴露,評估後決定不開放機車。而就在蘇澳到東澳第一階段通車的前一天晚上,花蓮發生規模5.8有感地震,還餘震不斷,行控中心第一時間監控,沒有安全疑慮。 蘇花改善工程處長 邵厚潔:「 隧道在地震來講 是反而更安全的 因為它本身是一個環型的閉合 就它因應來講比較不會有問題 (七級以上都可以) 對對對 所以昨天我們第一時間在現場 連(通車典禮的)花都沒有動」 強震沒有影響蘇花改通車,上午總統蔡英文出席通車典禮,和工程人員一起觀賞,紀錄超過34次坍方工程過程的微電影,總統強調這是一條為花東居民打造的安全回家之路,各方對蘇花改的建議也會要求相關單位來改善。 總統 蔡英文:「 這段時間以來 台灣社會對蘇花改的 種種意見跟指教 我相信行政院 也會進一步來審慎評估 做為後續工作的參考」 蘇花改第一階段通車蘇澳到東澳路段,全長9.7公里,是過去最常發生坍方的路段,下午正式通車後,各界也擔心春節期間的疏運,宜蘭縣府表示,塞車是難免,但已做好準備,將以人員和號誌雙重引導,分流蘇花改和南方澳的車流。

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