台中市要推動 台中機場成廉航營運中心

隨著背包客和港澳自由客增加，帶動廉價航空市場，台中市希望將台中國際機場，打造成廉價航空營運中心。目前已經有飛香港、胡志明市，澳門航線。12月開始，也要開通韓國首爾航線，打入東北亞市場。不過有旅客認為，台中機場距離市區交通還是不夠方便。 拖著行李準備出境，不少想省錢的遊客，在台中會選擇搭乘廉價航空來回港澳，得知有廉價航空公司，即將增加東北亞的航線，不少觀光客都很期待。 ==搭機乘客== （廉價航班)算滿多的 我們基本上會走國內 國際 我們覺得算很方便的 台中機場升格為國際機場之後，市府積極推動，希望成為廉價航空營運中心，根據台中市觀光旅遊局，統計今年一到九月的資料，目前有香港快運航空，每週7班直飛香港， 載客率九成以上，越捷航空，每週四個航班飛胡志明市，載客率也有八成，台灣虎航每週7個航班飛澳門，德威航空也將在12月，開通台中飛南韓首爾的航線，希望搶攻廉價航空市場。 ==台中觀光旅遊局長 陳盛山== 就把分流分源的部分拉開 因為台中 以台中進出的時候 我們可以跨整個 包括台中在內 七個縣市的產品 比較多 這對自由行來說 也比較方便 市府表示，受限台中機場與軍機場共用，腹地相對不足，搭載200人以上大型飛機無法起降，因此目前先把重點放在擴展廉價航空，也和桃園機場區分客層，希望積極營造中進中出的優勢，不過有遊客認為，機場距離市區也有近一小時車程，交通接駁也相對不便。 ==乘客== 像我住市區 我來這邊 要40分鐘到1小時車程 其實滿遠的 有學者指出，目前透過台中機場，入境的人次還是將較北高少，加強接駁應該可以解決問題，而民眾則是希望航點可以增加之外，也應該加強公共交通的便利性。 記者 林健生 賴世杰 台中報導。