"7休1"可能調整"14休4" 客運業者表態支持 | 公視新聞網 PNN

"7休1"可能調整"14休4" 客運業者表態支持

一例一休上路不到一年,確定再次修法,"7休1"將走入歷史。有客運業者表態支持,也有客運駕駛低調表示、休假正常就能接受。不過護理師公會擔心,輪班休息時數遭壓縮。強調不能從11小時降為8小時,應該要給員工充分休息時數。 一例一休將再度修法,將鬆綁"7休1"限制,而經常面臨排班問題的客運業者,率先表態支持。 首都客運總經理李建文:「這個14休2不再堅持7休1,這樣子的話讓我們客運業者可以有更配合疏運的需要,有更大的調度彈性的空間。」 不過,部份基層駕駛則是不敢表態,只低調表示希望未來休假正常。 記者:「會不會擔心工時變長?」 客運駕駛溫先生:「這個部份我不太清楚,比較希望有彈性的休假空間啦。」 另外,護理師公會表示,並不擔心新制上路,因為護理師工作型態,適用4週變形工時,影響不大。不過,倒是擔心一例一休修法後,將輪班休息時數,11小時改為8小時. 護理師公會全聯會理事長高靖秋:「基本上我們就反對(輪班工時縮短),因為我覺得你沒有足夠的休息時間就去工作。所以我們覺得休息11個小時再上班這應該是合理的,尤其我們這種工作壓力比較大,我覺得休8小時是不夠的。」 勞動部新版"勞動基準法"修正草案,已在今天下午對外界預告,內容與先前修法方向,幾乎一致,不過,輪班、加班工時上限,仍有甲、乙兩案,行政院還是希望外界能充分表達意見後,最後政院版才會正式拍板。 記者黃立偉 張國樑 台北報導

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