遊覽車超時駕駛狀況 即日起全台稽查

武陵賞櫻團國道翻車意外，引發各界關注遊覽車駕駛，是否有超時工作的狀況。勞動部和交通部，在今天下午宣布，即日起，會針對旅行社、遊覽車客運業者進行聯合稽查，全台不限家數，最先鎖定評鑑不佳、經常性違規的業者。 ==勞動部次長 郭國文== 從今天開始(稽查) 全國 全面不限家數 喊出「不限家數」，要針對交通運輸業和旅遊業進行稽查。在國道翻車意外發生後，遊覽車司機是否有超時工作、疲勞駕駛的問題，引發高度關注，勞動部和交通部宣布，要展開聯合稽查計畫。 ==交通部公路總局局長 陳彥伯== 遊覽車 我們是以 評鑑列為丙等跟丁等的 為一個查緝的一個對象 那檢查的重點 當然包括了 派車單 租車的契約 或者是行車紀錄器等等 相關的一個資料 列為丙等的大概有51家 列為丁等的大概有21家 根據目前的駕駛工時規範，汽車運輸業管理規則規定，每天駕車時間，不得超過10小時、連續駕車4小時，要休息30分鐘，但10小時指的是手握方向盤的時間，因此乘客下車的待命時間，通常不算工時。而在勞基法則是規定，包含待命、發車前後的整理時間，全部都算在工作時間裡，一天不得超過12小時。外界批評工時定義不同調，但勞動部強調，沒有不同調，兩者都要符合。 ==勞動部職業安全衛生署署長 劉傳名== 待命 補充性工作 準備性工作 都是屬於 勞工不能夠自由運用的時間 都屬於勞動契約給付的一些事項 所以 它是屬於工作時間 勞動基準法裡面的工作時間 （駕駛員）應該要同時符合 勞動基準法 和汽車運輸業管理規則 相關的一些規定 另外針對外界建議啟用雙駕駛避免司機過勞，公路總局表示，未來會有相關安排、或替代駕駛的準備；而勞動部則認為，雙駕駛是否能避免工時過長問題還要考量。至於這次的聯合稽查，預計會持續進行到4月20號、事業單位要是違反情節重大，將依法加重處分。 記者 曹晏郡 蔣龍祥 台北報導