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武陵賞櫻專車違規超車對撞 四人受傷
去年2月,賞櫻團發生重大車禍,引發檢討,今年櫻花祭,賞櫻客運巴士改為雙駕駛。今天一輛從台北市府轉運站出發的賞櫻專車,車上載滿37名乘客,司機在台七線違規超車,直接撞上對向小貨車,造成兩車司機與兩名乘客受傷。肇事的首都客運表示,初步瞭解是駕駛員不當超車,將負完全責任。 從行車紀錄器,可以看到首都客運直接跨越雙黃線向前超車,而對向的小貨車則是緊急煞車打滑後,與客運直接撞上,整輛車還180度翻轉橫在路面上。這起車禍發生在上午7點40分左右,一輛從台北出發的首都客運賞櫻專車,加上司機總共38人,在行經台七線時,客運司機違規超車,發生了追撞意外。 ==賞櫻專車乘客== 碰很大一聲 然後大家都大叫 我就看到這個車子(小貨車) 打轉打轉 ==賞櫻專車乘客== 每一條路都有危險 但是司機不是我嘛 我們只能自己心平靜 客運車頭嚴重凹陷,碎玻璃散落四處,司機一度受困車中,車上還有2名乘客輕傷,小貨車駕駛則是擦傷,全被送醫治療。警方初步調查發現,首都客運駕駛在雙黃線逆向超車,而被撞的小貨車駕駛則涉嫌酒駕,將依公共危險罪嫌送辦。 由於蝶戀花旅行社賞櫻團去年2月在國5發生嚴重翻覆車禍,造成嚴重死傷,因此今年武陵農場櫻花季客運業者,祭出雙駕駛替換措施,但沒想到在沒有超時情況下還是發生事故。 ==電訪CG首都客運總經理李建文== 初步了解這應該是 我們駕駛員操作不當發生的 駕駛員他的精神狀況 和整個身心狀況都是正常的 也有充分的休息 昨天他是統一在站上住宿 ==電訪CG淡江大學學運輸管理系教授王中允== 客運公司他其實 他要有更好的一個檢核機制 未來對於每一個駕駛 在行駛這樣子的道路的話 應該去檢視他的行車記錄器 有沒有類似的動作(違規超車) 有這個動作就應該要有 非常嚴厲的懲罰 首都客運表示,初步了解是駕駛不當超車,將負起全責,對於車上不願繼續行程的10名乘客,除賠償全額票價,也致贈慰問金2000元,其餘25名乘客給600元紅包壓驚,未來也將加強司機在職教育。 綜合報導
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