BRT自動收費系統 驗收後部分用於花博

台中BRT去年七月正式廢除，而花一億多的BRT自動收費系統，連驗收都還沒過，放在戶外日曬雨淋，被民眾認為是浪費，而交通局表示，完成驗收後部分設備將用於後年台中花博。 台中BRT從去年七月改為優化公車，但設置全市40個車站內的BRT自動收費系統，除了收費閘門有短暫使用過外，其它機器因BRT停駛廢除，從來沒有使用過，被民眾批評是浪費公帑。 ==民眾 洪先生== 沒有物盡其用 但是現在已經改為 優化公車道之後 它真的也用不上了 ==民眾 林先生== 改變新的方法會覺得不錯 （沒有用的話呢） 沒有用就覺得卡那邊怪怪的 擺得像裝飾一樣 BRT的自動收費系統，包括售票機、查詢機、收費閘門等設備，造價1.6億，沒驗收也沒啟用，長年日曬雨淋的結果，不但出現生鏽，甚至有機器的電腦面板鬆脫，可以整個掀開看到內部的線路，台中市府表示，目前已經請廠商全面測試維修。 ==台中市交通局長 王義川== 預計在今年就可以全部驗收完成 驗收完成之後 這套系統裡頭 有幾個設備 是可以後續再進行利用 我們這個進出口的閘門 因為花博也必須採購 這樣的收費閘門 所以我們在花博部分的展館裡頭 確實還是可以用到 這些進出的閘門 交通局表示，BRT的部分收費設備，確實能使用在2018台中國際花博，也不會只是一次性使用，未來也會使用在展覽館或圖書館的管制設施，會讓這套系統物盡其用。 邱植培 彭煥群 台中報導