張揆挺建蘇花改 批準交長脫離實務

準交通部長--賀陳旦，日前接受平面媒體訪問，表示不支持蘇花改、東澳到南澳段的隧道工程。行政院長張善政今天說，準部長脫離實務太久，希望可以多方思考。而民進黨立委蕭美琴則為賀陳旦緩頰說、地方需求和工程的可行性、都要綜合評估。 道路蜿蜒，砂石車又多，大雨地震後的落石，蘇花公路就變成東部民眾心中的危險公路。交通部推動蘇花改工程，建造觀音隧道系統，縮短蘇澳到和平之間的行車距離。不過東澳到南澳段，卻不在改善計畫中，如今又傳出準交通部長賀陳旦不支持興建，每天來往蘇花公路的林小姐感嘆的說，他們只希望有一條安全回家的路。 ==宜蘭縣南澳鄉居民 林小姐== 給我們一條安全的路回家 唉呦 不要每次就是說 下雨 梅雨季節 還是說颱風季節 我們都提心吊膽 針對賀陳旦傾向不支持東澳到南澳段隧道工程，行政院長張善政說，準部長脫離實務太久，蘇花改工程其實可以將生態保持的非常好。希望這最後一哩路新政府可以多思考。 ==行政院長 張善政== 新的(交通部)部長上任以後 他(賀陳旦)因為有八年 沒有接觸到這個實務 我覺得我們工程單位 我們的交通部 公路總局 應該給他更新的這種觀念 讓他可以更正面的角度 來看待這些工程 面對張善政的質疑，民進黨立委蕭美琴則是替賀陳旦緩頰。她表示賀陳旦沒有說不改善東澳到南澳段，只是需要再做評估。 ==民進黨立委 蕭美琴== 過去這8年沒有納入 一定有其原因 那這些原因應該綜合(考慮) 包括地方的需求跟 工程的可行性等 各項因素一起來做評估 不過也有民眾認為，東澳到南澳段隧道不蓋，一旦蘇花改通車，在原本的蘇花公路兩條公路的車流匯流之下，東澳到南澳段仍會面臨塞車，再加上這段道路交通事故頻傳，問題還是存在。 記者 李志華 吳嘉堡 宜蘭報導