機捷測試多次滑軌 第六度延後通車

機場捷運原本預定3月底通車，但因為行車時間、速度及班距，都達不到合約標準，交通部官員、今天第六度宣布,必須延後通車並鞠躬道歉!同時也證實列車二月底在測試時，多次出現滑軌意外，雖然推估改善還需要九個月，但交通部不再承諾通車時間。 原本應該停在月台旁的列車，卻打滑煞不住，超出月台快兩節車廂才停車，司機員最後倒退嚕才折返月台，桃園捷運公司公布2月23號機場捷運的測試畫面，當天一共打滑七次。 ==桃園捷運公司總經理 陳凱凌== 這可能會跟軌道電路 跟軌道的狀況 以及號誌系統 必須要整合的整體來做體檢 相隔三天後，A6到A7站之間，列車甚至還滑軌超過一公里，雖然距離前車還有100公尺，但已經威脅到行車安全。 ==高鐵局長 胡湘麟== 專案調查釐清之前 我們現在暫停 所有這個路段 我們班表的測試 除了全面暫停該路段測試，高鐵局也找來台北捷運公司，一起調查事故原因，加上行車時間、速度、班距都達不到合約標準，機場捷運第六度跳票! ==交通部政務次長 曾大仁== 向關心的朋友 跟需要用這個捷運的民眾 表示抱歉的意思 交通部次長、高鐵局長及主管面色凝重、鞠躬道歉，並表示已經透過外交部協調日本政府介入，承包商丸紅承諾，到六月底可以改善行車速度，但接著完成營運前運轉測試、模擬演練、初履勘都要時間，照時間推估得等到12月。不過交通部這回不願承諾通車時間，只表示一定會等到安全無虞、系統穩定再通車。 記者 林珍汝 郭俊麟 台北報導