夏天高溫的天氣，讓許多民眾吃不消，想要搭乘高雄捷有些車站站體屬於半開放式的空間，讓有些民眾抱怨好熱又浪費電，高捷評估後，先選定中央公園站，在進出口處加裝鋁門 天氣好熱，民眾在外頭已經走的汗流浹背，進入捷運站等著搭捷運，似乎沒有什麼冷氣，還是好熱，連來旅遊的韓國遊客也熱到拿著地圖直搧風。 ==韓國遊客== 我覺得比現在涼快一點就好了 ==高雄民眾== 很熱 很悶 可能再降個兩度 可能會比較剛好 高雄捷運為了節能減碳，採取階梯式降溫，主要出入口的穿堂層28度，候車的月台層27度，密閉空間的車廂則再降個2度，但對搭乘的民眾來說，似乎還是不夠涼快，因此高捷先選定了半開放式的中央公園站，加裝鋁門，減少冷氣外流。 ==高捷公共事務處媒體事務組 管理師 楊豐榮== 現在我們中央公園站 有加設這樣的鋁門 來控管一個冷氣外流的現象 未來也許會考量在一些 相關的車站設置這樣的措施 中央公園站每天進出站的乘客將近9500人次，前後都有出入口，只先裝了兩道鋁門，有些民眾覺得沒有全擋起來，意義不大。 ==高雄民眾== 有比較涼啦 但有需要經過那裡(鋁門)嗎 那裡也是要搭捷運的人 這樣圍起來 原來的就好 這個多花錢的啦 半開放式空間要完全杜絕冷氣外流，確實不容易，高捷想出這樣的方法，初步估計每個月可以省下10萬元的電費，如果效果不錯，將會擴大施行，希望給民眾們一個更涼爽的乘車環境。 記者 郭采彥 孟昭權 高雄報導