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空軍雷虎小組AT3教練機,今天失事墜機。其實,雷虎小組不只擔任國慶、這些大節日的演出之外,平常主要工作、是負責訓練'空軍官校'的學員。未來,要如何保障表演飛官的安全,將是重要的課題。
空軍雷虎小組以7機編成的大雁隊形,搭配象徵國旗的勝利彩煙,高速通過觀禮台,向貴賓表達崇高的敬意,成為今年國慶表演的高潮。其實,雷虎小組不只大節日中搏命演出,平日主要負責飛官的飛行訓練工作。
==前飛官 饒自強==
雷虎小組成員 平常時間
都是在肩負一些
教育訓練的工作
也就是在空軍官校
最主要是帶飛這些
空軍這些飛行員
成軍超過一甲子的雷虎小組,1988年改由空軍官校戰鬥組教官,接替特技表演任務,並且換裝成自製的AT-3自強號教練機。有退休飛官強調,這次事故中,教官奮力將飛機,拉到田地中墜毀,其實是用心良苦的。
==前飛官 饒自強==
如果說 飛機任何發生狀況
我們都一定以人民
或者是以學生的安全為考量
所以他往前飛一段
錯失了正常可以
彈射跳傘的姿勢跟狀態
墜機他是犧牲他自己的生命
學者認為,這批教練機使用至今20多年,做搏命演出,有如中古車當法拉利使用,應該要做適度的淘汰及更換。
==淡大航太系主任 湯敬民==
AT-3本身其實是蠻可靠
但是它 你再怎麼可靠的東西
它已經這麼老了
不曉得應該是還沒有決定
到底要怎麼做
因為目前還要再聽國防部
還要再開會(決定)
根據統計,AT-3教練機24年來,發生過13次大小事故,雷虎小組是軍民雙向交流的橋樑,也是空軍精實戰技的最佳體現,如何保障表演飛官的安全,也是重要課題。
記者 陳佳鑫 林國煌 台北報導