復航黑盒子解讀 飛安會最快明公布

飛安會最快明天將公布復興航空事故的黑盒子解讀結果，今天立法院民進黨團邀集相關單位進行報告，立委質疑民航局為什麼在明知天候不良的狀況下,還是讓事故班機起飛?民航局重申是依照法定程序、並沒有疏失. 23號傍晚，澎湖天候狀況到底適不適合航機降落?根據民航局資料，四點半能見度還只有800公尺，40分回升到適合降落的1600公尺，一直持續到五點半，但五點40又降到800，偏偏GE222卻在五點46分起飛。 ==民進黨立委 李昆澤== 5點40分收到最新的(天氣)資料 5點46分這班飛機 還是讓它起飛 草菅人命 ==民航局標準組航務科長 黃忠盛== 航機的派遣 他的天氣是用法定的天氣 所以當天的法定天氣是 5點30分的天氣資料 在立院民進黨團舉辦的座談會上，民航局強調，航機簽派是依照法定程序、並沒有疏失，但也有立委質疑，馬公機場的20跑道沒有裝設ILS儀器降落系統，才造成飛行員誤降1公里外西溪村。 ==民進黨立委 管碧玲== 如果這裡是增加400公尺 能見度而有裝(ILS儀器降落系統) 今天這架飛機 他會被導引從這裡下來 他不會在1600公尺遠的時候 被民宅的燈光迷惑 他就不會摔死了 ==民航局長 沈啟== 有關這個部分 絕不戀棧 隨時聽候發落 民進黨立委輪番拷問之下，民航局長沈啟鬆口，等事故善後及調查告一段落後，絕不戀棧職務，而到底事故原因為何，飛安會表示最快周五將公布兩具黑盒子初步解讀結果。 記者林珍汝蔣龍祥台北報導