海巡查獲宜蘭5漁船涉違規拖網 環團憂漁獲捕撈產值已砍半
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海巡署11、12日兩天接連查獲宜蘭龜山島海域共5艘底拖網漁船,涉嫌違法在龜山島距岸3海浬內作業,海巡署將依法函送裁處;綠色和平基金會近期更公布調查結果,質疑龜山島海域漁民除頻繁違法拖網,逾6成漁船未開啟自動辨識系統,躲避追查;宜蘭縣政府坦言,舉證確實有困難,但會積極向漁民宣導,減少違規情形發生。
根據海巡船隻紀錄,發現前方漁船作業位置,距離龜山島不到3海浬,立即蒐證,海巡署第一巡防區指揮部,11、12日兩天陸續在龜山島周邊海域,查緝共5艘漁船,違規距龜山島海岸不到3海浬下拖網。
綠色和平10月則在龜山島海域做了5次調查,發現違規的底拖網船隻數共12艘,他們認為,這樣的違法行為嚴重破壞海洋棲地,且宜蘭漁民捕撈的魚也越來越小,產值更是從14年前的8億,至今年直接砍半,剩下4億元。
綠色和平海洋專案主任黃昕彤表示,「在宜蘭卻發現每年、近三年平均高達3萬1200個小時的違法拖網。」
綠色和平更發布調查,質疑宜蘭有將近6成漁船,出海未開啟自動辨識系統,躲避追查;對此,頭城區漁會也有話要說,認為綠色和平不該以少數違法,污名化所有宜蘭漁民,甚至有些被查出違法的漁民,下網是在3海浬外,只是因海流,導致網具不慎漂到違規範圍內,並非故意。
頭城區漁會總幹事鄭閔澤解釋,「可是要想想看,這是全球大家面臨的問題,不是一個大溪漁港這些違規漁船,所造成整個全球海洋漁業資源枯竭的這個問題啊。」
宜蘭縣政府坦言,每年在距岸3海浬內違規下網裁罰案件,僅約1至2件,因為舉證確實不容易,距岸3海浬的認定也時常發生爭議,至於自動辨識系統,今(2026)年起20噸以下漁船,出海也強制要裝設,但尚未全數裝設完成,如出海被發現未裝設,會依法裁處。
宜蘭縣政府海洋所長林志明認為,「這些部分,是在查緝上是有相當的困難度。」
縣政府表示,如漁民在違規在距岸3海浬內作業,依法可罰3萬至30萬元。這部分會加強向漁民宣導,減少違規情事發生。
謝承恩/編輯
