重工業密集.境外移入 高巿空污嚴重

高雄市的空氣越來越糟，像昨天22號的細懸浮微粒，濃度又偏高，尤其是高雄的大寮、橋頭地區。就在這個時候，環保署規劃，將指定高雄市為總量管制區，而希望同步降低細懸浮微粒對國人的影響。 從高處往遠方看，附近的高樓模糊不清，高雄人已經快要習慣，這種看不到藍天的生活，有鑑於此，高雄市環保局正在研擬「高雄市PM2.5減量行動計畫」，希望透過管制固定、移動、逸散等污染源，降低細懸浮微粒對高雄市民的影響。 ==高雄市環保局空噪科長 鄭嵐== 根據環保署所謂的排放資料庫 細懸浮微粒很大的一個來源 是所謂的車行揚塵 車行揚塵這個部分 唯一比較可行的辦法 就是鼓勵民眾 能夠多多搭乘公共運輸 雖然目前沒有任何法令，可以明確規範PM2.5細懸浮微粒的污染標準和排放量，不過高雄市政府希望從民眾的生活開始做起。 同時環保署也依據空污法第八條，希望能將高雄市，儘快列為台灣第一個空氣污染總量管制區。對此，長期追蹤PM2.5污染的地球公民基金會表示，如果只針對高雄總量管制，還是沒有辦法解決問題。 ==地球公民基金會主任 王敏玲== 高屏(地區)因為地理位置 是處於一些台中 或者是雲嘉南 這些大污染源的下風處 如果是能夠整個台灣 包括所有的大型固定污染源 都透過空污法第六條 來做污染物的指定消減 我想它的效益會更大 車行揚塵、砂石場堆置、噴砂業者施工，以及更多大型工廠的污染，無論是製程還是排放，只要有摩擦就會產生細懸浮微粒，再加上天候和風向的影響，細懸浮微粒就會往四處擴散，或集中在某一處封閉地區，要如何管制PM2.5的危害，環保團體認為，需要針對產業政策、民眾生活習慣，進行更全面的規劃與管制。 記者李慧宜 陳顯坤 高雄報導